主次責(zé)任必須是三七嗎？主次責(zé)任怎么理賠
發(fā)生交通事故后的責(zé)任劃分有四種，分別是全部責(zé)任、主要責(zé)任、次要責(zé)任、同等責(zé)任，這也就是我們常說的全責(zé)主責(zé)次責(zé)。按理說應(yīng)該是“0%＜次要責(zé)任＜50%”、“50%＜主要責(zé)任＜100%”，但好像所見的主次責(zé)任都是三七分，主次責(zé)任必須是三七分嗎？
的確，在司法實踐當(dāng)中，大部分的責(zé)任判決還是以70%和30%來確定主次責(zé)任的承擔(dān)比例。對于主要責(zé)任和次要責(zé)任承擔(dān)比例的具體劃分，目前還沒有明確的法律依據(jù)。確定主次責(zé)任的承擔(dān)比例，實際上成為了法官酌情確定的情形。
也就是說，目前對于主次責(zé)任具體的比例劃分并沒有明確的法律依據(jù)。但是在司法實踐與實際操作中，大家約定俗成，加上合情合理、相對公正，經(jīng)過反復(fù)使用，久而久之就成為了一種慣例，因此所見大部分的主次責(zé)任劃分都是三七分。
主次責(zé)任怎么理賠？
比如A與B發(fā)生交通事故，A主責(zé)B次責(zé)，按照七三比例劃分責(zé)任。在A只有交強險的情況下，B的修車費由A的交強險負(fù)責(zé)賠付。其它費用包括醫(yī)藥費、誤工費、營養(yǎng)費等，這些超出交強險的理賠金額，應(yīng)按照雙方各自責(zé)任比例分配。
常見的賠償比例劃分原則：
一、機動車與機動車發(fā)生交通事故，造成人身傷亡及財產(chǎn)損失的
1）負(fù)全部原因責(zé)任的一方承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;
2）負(fù)主要原因責(zé)任的一方承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;
3）負(fù)同等原因責(zé)任的一方承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;
4）負(fù)次要原因責(zé)任的一方承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。
二、機動車與分機動車或行人發(fā)生交通事故，造成人身傷亡及財產(chǎn)損失的
1）機動車一方負(fù)全部責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機動車或行人一方70%的賠償責(zé)任
2）機動車一方負(fù)主要責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機動車或行人一方70%的賠償責(zé)任;
3）機動車一方負(fù)同等責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機動車或行人一方50%的賠償責(zé)任;
4）機動車一方負(fù)次要原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機動車或行人一方30%的賠償責(zé)任;
5）機動車一方無原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機動車或行人一方20%賠償責(zé)任。
（除非有充分證據(jù)證明非機動車或行人有過錯，否則一般都是機動車全責(zé)）
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