阿斯頓馬丁為什么很少?多少資產(chǎn)開(kāi)阿斯頓馬丁
英姿颯爽并且還有007主角座駕光環(huán)加身,阿斯頓馬丁本應(yīng)該是非常受歡迎的一個(gè)超級(jí)跑車品牌,但是包括阿斯頓馬丁的原產(chǎn)地英國(guó)在內(nèi)的世界多個(gè)市場(chǎng)上,似乎都很難看到它的魅影。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手保時(shí)捷、蘭博基尼、法拉利等跑車品牌超高的出鏡率相比,阿斯頓馬丁顯得非常難堪。
阿斯頓馬丁這一品牌1913年誕生于英國(guó),是一個(gè)與保時(shí)捷、蘭博基尼、法拉利一樣具有悠久歷史的汽車品牌。并且阿斯頓馬丁從誕生之初就開(kāi)始生產(chǎn)高檔跑車,還被稱為跑車中的勞斯萊斯。從1964年起,阿斯頓馬丁開(kāi)始擔(dān)任007系列電影的主角座駕,并且隨著007電影的全球熱映而被世界人們所熟知。
可以說(shuō)阿斯頓馬丁擁有天生的優(yōu)越,并且還乘大勢(shì)而被世人熟知,照道理說(shuō)人們對(duì)于阿斯頓馬丁應(yīng)該是十分向往,可事實(shí)卻截然相反。有人認(rèn)為阿斯頓馬丁為什么很少的原因是因?yàn)榘⑺诡D馬丁太貴,不是土豪級(jí)別的人物沒(méi)有多少資產(chǎn)開(kāi)阿斯頓馬丁就是自討苦吃。
但從阿斯頓馬丁的售價(jià)來(lái)看并非如此,阿斯頓馬丁幾款主流車型的售價(jià)介于200至500萬(wàn)人民幣,與其他超級(jí)跑車或者豪華車相比是持平或者偏低的,不用多少資產(chǎn)開(kāi)阿斯頓馬丁也沒(méi)什么問(wèn)題。
阿斯頓馬丁為什么很少能夠在馬路上見(jiàn)到的其中一個(gè)原因是其公司小,公司小就會(huì)產(chǎn)生以下幾個(gè)問(wèn)題:
一、資金并不多
所謂資金并不多并不是指阿斯頓馬丁要破產(chǎn),而是指阿斯頓馬丁與法拉利、蘭博基尼等超級(jí)豪門(mén)相比只是一家很小的公司,所以研發(fā)的資金相比之下就不多,導(dǎo)致了阿斯頓馬丁的性能與法拉利、蘭博基尼相比總是差了那么一點(diǎn)。
二、生產(chǎn)人員少
超級(jí)跑車使用純手工打造屢見(jiàn)不鮮,但阿斯頓馬丁公司實(shí)際參與生產(chǎn)的員工并不多,所以就導(dǎo)致產(chǎn)量少。
三、公司小市場(chǎng)范圍有限
阿斯頓馬丁的員工少,并且業(yè)務(wù)的重心主要是放在英國(guó)和歐洲地區(qū),所以阿斯頓馬丁的市場(chǎng)范圍并沒(méi)有覆蓋到全世界。也是近幾年才開(kāi)始將公司上市并拓寬市場(chǎng),與法拉利、蘭博基尼、保時(shí)捷等品牌相比晚了非常多。
阿斯頓馬丁為什么很少能夠在馬路上見(jiàn)到的另一個(gè)原因就是當(dāng)年曾經(jīng)在福特門(mén)下待過(guò),這一待對(duì)阿斯頓馬丁的影響堪比切爾諾貝利四號(hào)機(jī)組爆炸產(chǎn)生的污染需要一百年才能恢復(fù)那樣深遠(yuǎn)。
可以看到,福特很多車型都長(zhǎng)著一副阿斯頓馬丁的嘴臉,這就是因?yàn)楫?dāng)年福特收購(gòu)了阿斯頓馬丁之后,憑著不用白不用的心態(tài)將阿斯頓馬丁的外觀設(shè)計(jì)套用到了福特旗下車型上。
本來(lái)長(zhǎng)得漂亮英俊的就阿斯頓馬丁一個(gè)已經(jīng)足夠了,但福特硬是給阿斯頓馬丁搞了很多長(zhǎng)得相似的兄弟,使得阿斯頓馬丁的英俊外觀不再是獨(dú)樹(shù)一格,對(duì)于超級(jí)跑車來(lái)說(shuō),外觀沒(méi)有特色甚至大眾化可以說(shuō)是非常致命的。
同樣是收購(gòu),大眾收購(gòu)了布加迪、蘭博基尼等超級(jí)跑車品牌,但也沒(méi)有將它們的設(shè)計(jì)挪用到大眾車上,以改變大眾車那一直被人詬病的沒(méi)特色的外觀,只能感嘆當(dāng)時(shí)的阿斯頓馬丁找了一個(gè)不靠譜的靠山?,F(xiàn)在,阿斯頓馬丁這套風(fēng)格于其本身以及福特都已經(jīng)根深蒂固,短時(shí)間內(nèi)是無(wú)法改變的。
阿斯頓馬丁為什么很少能夠見(jiàn)到的最后一個(gè)原因,也是最根本的原因,就是阿斯頓馬丁的定位太尷尬。
法拉利的那身火紅使其定位為激情、蘭博基尼夸張的空氣套件使其定位為狂野、賓利氣派的外觀使其定位為成熟,而阿斯頓馬丁走的則是007那般的英倫紳士風(fēng),英倫紳士風(fēng)靠的是情懷支撐。眾所周知,外國(guó)情懷在中國(guó)市場(chǎng)是走不通的,在其他地區(qū)市場(chǎng)也是走不通的,諸如斯巴魯sti、三菱evo這樣的情懷車已經(jīng)是非常鮮明的例子。也只有像The grand tour的主持杰里米克拉克森這樣的典型英國(guó)人才會(huì)為這種英國(guó)情懷買(mǎi)單。
總的來(lái)說(shuō),阿斯頓馬丁為什么很少的原因不在于售價(jià)太貴或者土豪們不夠壕,而是阿斯頓馬丁自身的公司規(guī)模、歷史原因以及車型定位導(dǎo)致的。但不可否認(rèn)的是,阿斯頓馬丁確實(shí)是非常優(yōu)秀的品牌,在法拉利、蘭博基尼、賓利、勞斯萊斯?jié)M街跑的今天,或許稀少而珍貴的阿斯頓馬丁才是土豪們的最佳選擇。
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