b48b20a和b48b20b區(qū)別
時間：2019-11-10 11:52:37 編輯：車主指南
B48B20A和B48B20B的區(qū)別在于它們的壓縮比不一樣，B48B20B的壓縮比要更低，且B48B20B的功率更大、馬力更強、峰值扭矩也更高。
320i搭載的是B48B20A發(fā)動機，最大馬力184Ps/5000rpm（135kw）、峰值扭矩270N·m/1350-4600rpm
330i搭載的是B48B20B發(fā)動機，最大馬力250Ps/5200rpm（185kw）、峰值扭矩350N·m/1450-4800rpm
b48b20a和b48b20b區(qū)別
B48B20A和B48B20B的區(qū)別也就是高低功率之分，但并非只是ECU程序的區(qū)別。高低功率發(fā)動機之間除了軟件（程序）的不同，實際上還有著一些硬件的區(qū)別。比如說活塞形狀、活塞強度、水泵、冷卻液管道等等。
軟件與硬件必須處在一個平衡狀態(tài)，切勿為了追求更強的動力去刷高功率版本的程序，否則會對發(fā)動機造成不可逆的傷害以及更快的磨損，更有甚者會造成發(fā)動機活塞炸裂。高低功率發(fā)動機的差別并非制造商耍程序“小把戲”，而是實實在在軟硬件都有區(qū)別。
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