汽車(chē)年檢是一件很麻煩的事，不僅過(guò)程繁瑣，還需要回到牌照歸屬地檢查，這很浪費(fèi)時(shí)間，為此不少車(chē)主都希望取消汽車(chē)年審。很多傳言說(shuō)2023年取消機(jī)動(dòng)車(chē)年檢有最新消息，而事實(shí)上，國(guó)內(nèi)年審是不會(huì)取消的。

機(jī)動(dòng)車(chē)年檢有所調(diào)整

1、年審不僅沒(méi)有取消，而且費(fèi)用還上漲了，一些地區(qū)價(jià)格被調(diào)整至290元；

2、車(chē)輛年檢將實(shí)現(xiàn)全國(guó)“通檢”，小型汽車(chē)、貨車(chē)和中型客車(chē)均可在登記地以外的省份直接檢驗(yàn)車(chē)輛，申領(lǐng)檢驗(yàn)合格標(biāo)志；

3、疫情階段，為了響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，大多數(shù)車(chē)主都沒(méi)法出門(mén)。所以在這一段時(shí)間內(nèi)需要參加年檢的車(chē)主，可以適當(dāng)延長(zhǎng)年檢的周期，最多可以臨時(shí)延期45天。不過(guò)需要注意的是，這只是臨時(shí)的。

2023年汽車(chē)年檢新規(guī)

2023年并無(wú)新規(guī)出臺(tái)，仍按照2022年10月的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。我國(guó)正式取消15年車(chē)的一年兩審政策，之后統(tǒng)一調(diào)整為車(chē)齡10以上一年一審，對(duì)于車(chē)齡等于或小于10年的，則由10年三次上線(xiàn)檢測(cè)變更為10年兩次上線(xiàn)檢測(cè)。

不過(guò)該改動(dòng)只針對(duì)于9座及9座以下的非營(yíng)運(yùn)載客車(chē)，并且不包括面包車(chē)、非法改裝被處罰車(chē)輛、造成人員傷亡的交通事故車(chē)。

汽車(chē)年審主要是檢查汽車(chē)的質(zhì)量，檢查機(jī)動(dòng)車(chē)各方面條件是否符合機(jī)動(dòng)車(chē)道路行駛的相關(guān)規(guī)定。這是為了確保車(chē)輛行駛安全，同時(shí)也是對(duì)駕駛?cè)税踩囊环N保障。雖然不會(huì)取消年審，但中國(guó)未來(lái)可能會(huì)進(jìn)一步簡(jiǎn)化汽車(chē)年審步驟、流程，同時(shí)簡(jiǎn)化年檢的相關(guān)檢查項(xiàng)目，這還是很多車(chē)主所期待的。