根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》明確規(guī)定：所有貼膜必須保證駕駛員前方視野和后方視野，前擋風(fēng)玻璃及風(fēng)窗以外玻璃用于駕駛員視區(qū)部位的可見光投射比不允許小于70%，所有的車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽膜。所以根據(jù)規(guī)定透光度不達(dá)標(biāo)的車輛審車檢驗(yàn)時(shí)需要撕掉。

車輛年檢指的是每輛取得正式號(hào)牌和行駛證的車輛都必須要經(jīng)過的一項(xiàng)檢測(cè)，相當(dāng)于每年一次按《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》給車輛做體檢，有效及時(shí)的消除車輛存在安全隱患，督促加強(qiáng)車輛的維護(hù)保養(yǎng)。

車用膜是關(guān)乎行車安全最要的性能，建議車主盡量不選擇透光度太低的太陽膜，尤其在前排兩側(cè)窗的膜，前擋膜采用的基材足夠清晰即可，即便是顏色較深的車膜，也應(yīng)當(dāng)駕駛員車內(nèi)視線透澈，不得昏暗、變形。

選擇透光度在85%以上的較為適宜，在兩邊側(cè)窗膜無需挖空的情況下也不會(huì)影響視線，夜間行車后能把后方車輛照射在倒車鏡強(qiáng)烈眩光的燈光反射減弱，使駕駛員夜間行車眼睛不易感到疲憊；此外在雨夜行車、倒車、掉頭的過程中也能保證良好的視線范圍。

市場(chǎng)上太陽膜作用于隔熱率，夏季高溫地區(qū)車輛張貼太陽膜能夠反射紅外線，繼而降低空調(diào)的負(fù)荷，一定程度上能夠節(jié)省其油耗；而且質(zhì)量好的膜紫外線阻隔率指標(biāo)可高達(dá)100%，能有效的防止車內(nèi)的人被過量的紫外線照射，灼傷皮膚，且對(duì)車內(nèi)零部件如車內(nèi)音響等均起到保護(hù)作用。