混合動力是什么意思啊?混合動力車型有哪些
混合動力一般是指燃料與電能的混合,內(nèi)燃機與電機的輸出特性恰好相反,電動機在低轉(zhuǎn)速時可以爆發(fā)強大的扭矩,為車輛起步加速提供充足的動力;
而內(nèi)燃機隨著轉(zhuǎn)速上升輸出功率和扭矩會不斷增加,為車輛的中后段加速提供動力。油電混合除了可以提高車輛的動力性能,同時還能有效提高車輛的燃油經(jīng)濟性。
混合動力有多種形式,具體結(jié)構(gòu)以及各類型混合動力車型有哪些如下所示:
串聯(lián)式混合動力
簡單來說,串聯(lián)式混合動力就是發(fā)動機只作為發(fā)電,車輛的驅(qū)動完全靠電動機。從能量的轉(zhuǎn)化角度來看,需要經(jīng)過:燃料——發(fā)動機動能——電能,最后才會轉(zhuǎn)化為車輛的動能,所以別看串聯(lián)式混動的油耗比較低,但是能量經(jīng)過多級轉(zhuǎn)化損耗反而是最大的。而比較典型的串聯(lián)式混合動力車型有寶馬i3、日產(chǎn)NOTE等等。
并聯(lián)式混合動力
既可以靠電機或者發(fā)動機單獨驅(qū)動,又能夠電機和發(fā)動機一起驅(qū)動的叫做并聯(lián)式混合動力。并聯(lián)式混合動力一般電機和發(fā)動機的動力會差不多,如十代混動雅閣的2.0L發(fā)動機功率為107kW,電機的功率為135kW,整套系統(tǒng)綜合功率為158kW。
當(dāng)然現(xiàn)在還有重油弱電的輕度并聯(lián)式混合動力系統(tǒng),寶馬3系、寶馬5系、奔馳C級、奔馳E級等等車型的48V輕混系統(tǒng)就是這一類型。
混聯(lián)式混合動力
混聯(lián)式混合動力就是把串聯(lián)式和并聯(lián)式結(jié)合到一起,發(fā)動機既可以發(fā)電又可以驅(qū)動汽車,而電機也能單獨驅(qū)動或者與發(fā)動機一起驅(qū)動。比較經(jīng)典的混聯(lián)式混合動力車型有豐田普銳斯、混動凱美瑞、雷克薩斯CT200等等。
插電式混合動力
以上這么多種混合動力,都不能通過外接電源的方式對電池組進行充電,而插電混動則可以通過連接充電樁或者家用電源進行外接充電。通常插電混動的電池容量都比較大,所以純電續(xù)航里程會比較高,電量耗盡以后可以以混聯(lián)的模式運作,發(fā)動機一邊充電一邊驅(qū)動車,電機也會有相應(yīng)的動力輔助。
值得一提的是,法律上將插電式混合動力歸納到了新能源車領(lǐng)域當(dāng)中,只要續(xù)航里程超過50km都可以享受購置稅優(yōu)惠和上綠牌,其他的混合動力車型都按照燃油車的標(biāo)準(zhǔn)來,需要繳納全額購置稅并且上的是藍牌。
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