方向盤不正極大情況下于輪胎輪胎氣壓、輪胎磨損、底盤各部件磨損以及四輪定位具有一定的關(guān)系，可以先從外面測(cè)量車輛兩側(cè)的胎壓開(kāi)始檢查，當(dāng)兩側(cè)胎壓存在較大的差值時(shí)車輛會(huì)向氣壓低的一側(cè)偏向行駛；而且兩個(gè)前輪花紋磨損程度不一致的話同樣也會(huì)導(dǎo)致跑偏，若外面檢查沒(méi)有問(wèn)題則需要維修店進(jìn)行詳細(xì)的檢查。

汽車方向盤微偏主要是由于前減震器彈簧變形至兩側(cè)緩沖不一致、減震器完全失效使得車輛行駛過(guò)程中兩懸掛一高一低，受力不均勻出現(xiàn)跑偏的情況；而且轉(zhuǎn)向系的好壞也會(huì)影響到汽車的直線行駛，因各連接件磨損間隙過(guò)大或者軸承、主銷、襯套磨損造成的松動(dòng)也引起汽車在行駛中左右搖擺，始終不能保持直線正常軌跡。

相對(duì)嚴(yán)重的現(xiàn)象是由于轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向節(jié)彎曲變形導(dǎo)致車輛單向嚴(yán)重跑偏，以及橫直拉桿球頭嚴(yán)重磨損后松脫造成的轉(zhuǎn)向失靈，很有可能使車輛完全失去控制；因此在日常駕駛的過(guò)程中如果方向盤出現(xiàn)微偏等故障時(shí)建議及時(shí)檢查及維修，避免其存在較大的安全隱患。