汽車熄火后發(fā)動機(jī)還呼呼一陣子,車鑰匙拔了風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)
熄火后發(fā)出呼呼的聲音并不是發(fā)動機(jī)本身的原因,而是發(fā)動機(jī)水箱的散熱風(fēng)扇,在熄火之后為了能夠繼續(xù)給發(fā)動機(jī)散熱,其散熱系統(tǒng)是可以在熄火后繼續(xù)工作一段時(shí)間,對發(fā)動機(jī)保護(hù)效果起到一定的作用。
而汽車鑰匙拔了風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)同樣屬于正?,F(xiàn)象,一般轉(zhuǎn)幾分鐘之后就自己停了,散熱風(fēng)扇的作用就是給發(fā)動機(jī)散熱,如果相應(yīng)的傳感器檢測到發(fā)動機(jī)的溫度較高,散熱風(fēng)扇就會開始運(yùn)行,就算當(dāng)車鑰匙拔掉了,由于散熱風(fēng)扇的電是汽車電腦控制的,因此它還會轉(zhuǎn),直到發(fā)動機(jī)溫度降下來才會停止。
簡單的理解是風(fēng)扇并不受鑰匙控制的,散熱風(fēng)扇的電源是直接來自電池的,所以只要電池保持有電,并且發(fā)動機(jī)溫度較高的情況下,它就是自動轉(zhuǎn)動,直到溫度有所下降為止。另外出現(xiàn)部分車主在看到拔鑰匙之后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)動,就有點(diǎn)火、熄火后發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)了,這是因?yàn)橄ɑ馉顟B(tài)和行駛狀態(tài)設(shè)定的數(shù)值并不一樣的。
在平時(shí)用車的時(shí)候需要多留意汽車水溫,若水溫出現(xiàn)異常高的話,需要離合更換防凍液,避免對發(fā)動機(jī)造成不必要的損傷;同時(shí)也需要定期清理散熱水箱上的雜物,其中關(guān)系到水箱的散熱效果。
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