隨著“中國心”2018年度十佳發(fā)動機(jī)獲獎名單的出爐可以證實(shí)，共有上汽通用別克1.3T、吉利汽車1.0T和東風(fēng)風(fēng)神1.0T三款三缸發(fā)動機(jī)獲。在2018年度國際引擎大獎評選中，1.8L排量以下均為三缸發(fā)動機(jī)，它們憑借著擁有更好的動力、更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性和排放成績，超越了之前的四缸發(fā)動機(jī)，儼然占據(jù)了內(nèi)燃機(jī)的半壁江山。

通用的三缸發(fā)動機(jī)也搭載到旗下眾多車型上，比如英朗、閱朗和GL6。其中英朗的全年銷售達(dá)到了416990輛，領(lǐng)先同行所有競爭對手。截止到2017年底，全新搭載1.3T或1.0T三缸發(fā)動機(jī)的英朗、閱朗和GL6共計銷售了14萬輛，約合市場上同類發(fā)動機(jī)車型60%以上的月銷量。上汽通用的三缸機(jī)車型銷量超過40萬輛，這不僅說明消費(fèi)者對三缸發(fā)動機(jī)的接受程度在逐步提高，也印證了上汽通用Ecotec系列發(fā)動機(jī)在三缸發(fā)動機(jī)的研發(fā)技術(shù)上有過人之處。

通用汽車敢于把它的三缸發(fā)動機(jī)搭載到其旗下的眾多車型中，就表明他對自己三缸發(fā)動機(jī)的技術(shù)充滿信心。另外從搭載三缸發(fā)動機(jī)的車型的銷售情況看，其銷售量都在增加，可看出消費(fèi)者對其的認(rèn)可，相信該發(fā)動機(jī)的技術(shù)是可靠耐用的。