作為一輛入門級轎車豐田威馳整體上相比同級別競品在空間、油耗低、質(zhì)量均有一定優(yōu)勢，空間上威馳沒有飛度來得那么夸張，但相比大眾polo卻更為出色；動力方面威馳搭載的是一臺1.3L自然吸氣發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)最大的優(yōu)點在于省油、耐用、穩(wěn)定，因此“開不壞”的稱號也能在威馳身上加以衛(wèi)冕。

威馳在2019年累計銷量突破六萬輛，與 18年的銷量相比是上升10%左右，但相對來說整體的銷量并沒有像之前的威馳非?；馃幔欢鴮?dǎo)致這樣的情況出現(xiàn)，絕大部分的原因并不是出現(xiàn)在威馳本身，而是汽車的發(fā)展越來越快，A0市場集體的萎縮導(dǎo)致的，不過威馳依靠著其品牌以及自身的部分優(yōu)勢一直都有屬于自己的市場。

威馳除了市場因素影響銷量外，威馳本身款式較老，全系配備ESP外，內(nèi)飾、其它配置以及駕駛感受就顯得有些普通，同時車內(nèi)空間上的設(shè)計側(cè)重如今已不適合當(dāng)下消費者的實際情況也就導(dǎo)致購買威馳的消費者慢慢的變少了。

但作為全球知名品牌豐田的技術(shù)質(zhì)量保障是非常高的，而且威馳依靠其不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性和高可靠性在保值率方面均有不錯的成績，因此威馳作為一款日常代步車是非常劃算的選擇。