電動(dòng)車(chē)質(zhì)量應(yīng)該是很多選擇新能源汽車(chē)用戶的一大困惑，要是說(shuō)電動(dòng)車(chē)質(zhì)量好，可是隔段時(shí)間就會(huì)有純電動(dòng)汽車(chē)自燃的新聞出現(xiàn)。如果非要問(wèn)什么電動(dòng)車(chē)質(zhì)量最好，個(gè)人覺(jué)得豐田應(yīng)該是最過(guò)關(guān)的。

“開(kāi)不壞的豐田”是豐田在燃油車(chē)中積攢多年的口碑，到了電動(dòng)車(chē)依然能夠維持下來(lái)。可能很多朋友會(huì)問(wèn)，豐田也有研究電動(dòng)車(chē)嗎？實(shí)際上，早在上個(gè)世紀(jì)70年代豐田就開(kāi)始研究電動(dòng)化技術(shù)。

豐田電動(dòng)車(chē)特色技術(shù)：

1、為了盡可能減少電池容量的衰減，豐田利用在混動(dòng)車(chē)中積累的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)將充電量維持在合理區(qū)間，以及電池包內(nèi)部溫度管控等技術(shù)抑制電池老化，使電池的容量保持率達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

2、豐田為了保障電池安全，將高電壓回路設(shè)置在電池包中央，并用冷風(fēng)管把電池包內(nèi)部包圍起來(lái)的構(gòu)造形成緩沖區(qū)來(lái)保護(hù)電池單體和高壓回路。

3、為了提高防水和防塵性能，電池包被設(shè)計(jì)成了密封結(jié)構(gòu)。密封材料采用密封膠條，同時(shí)兼顧了防水和防塵性能。同時(shí)，在電池包底部進(jìn)行了防銹涂裝，確保防銹性能。

4、對(duì)于電池包內(nèi)的各種零件，配置了能夠?qū)Ρ匾糠诌M(jìn)行多重檢測(cè)的感應(yīng)器，在有異常發(fā)生時(shí)，可以適時(shí)進(jìn)行控制。同時(shí)豐田還反復(fù)進(jìn)行熱穩(wěn)定性（外部火燒）、擠壓、浸水等一系列試驗(yàn)，確保電池包的安全性能。