寶來傳奇敲缸發(fā)動機(jī)型號,19款寶來傳奇敲缸嗎
寶來作為大眾旗下的一款車型,一直以性價比高被消費(fèi)者所熟知,從2011年至今已經(jīng)有十年的發(fā)展,至今依然推出新款2020款。但在這兩年大眾寶來傳奇收到敲缸異響的投訴漸漸增多,消費(fèi)者對曾經(jīng)寶來皮實(shí)耐用的印象開始改變。
根據(jù)車主的投訴數(shù)量來看寶來在2016款收到的故障投訴最多,為1525起,車身附件及電器1012起,發(fā)動機(jī)為144起。2018款為611起,總體投訴案件比2016年少差不多三分之一,但關(guān)于發(fā)動機(jī)就有275起,其中發(fā)動機(jī)異響占100起。
因此,大眾寶來的敲缸異響并不是個別問題。大眾寶來傳奇2018款采用的發(fā)動機(jī)型號為EA211,而2019款寶來傳奇采用的是EA211-DLF發(fā)動機(jī)。雖然18和19款都是用EA211發(fā)動機(jī),但在發(fā)動機(jī)敲缸異響上已經(jīng)做出了優(yōu)化,2019款關(guān)于發(fā)動機(jī)異響的投訴為30起,雖然還存在發(fā)動機(jī)異響的問題,但比18款已經(jīng)有了明顯的下降。
發(fā)動機(jī)敲缸異響一般是由于氣缸與活塞環(huán)之間間隙過大;活塞銷與襯套或連桿軸承與軸頸配合過緊;連桿彎曲或扭曲變形;連桿襯套或活塞銷座孔偏等原因。當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生震動,導(dǎo)致活塞與氣缸發(fā)生碰撞,發(fā)出異響。
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