現(xiàn)代菲斯塔自動擋擋位圖解,菲斯塔換擋操作技巧
現(xiàn)代菲斯塔擋位使用說明書圖解
①P駐車擋:進(jìn)入這個擋位時,變速箱鎖止機構(gòu)開始工作,因此需要在車輛停穩(wěn)后才能掛入。
②R倒車擋:在車輛需要倒車時掛入倒車擋,注意車輛需要先停穩(wěn)才能掛入。
③N空擋:液力變矩器處于空轉(zhuǎn)狀態(tài),動力無法傳遞到行星齒輪,空擋用于短時間停車時使用。
④D前進(jìn)擋:所有前進(jìn)擋都可自動換高擋和降擋,換擋時刻取決于發(fā)動機負(fù)荷、個人的駕駛風(fēng)格和行駛速度。
⑤M手動擋:手動擋模式下,駕駛員需要手動增加或減少擋位,變速箱不會自動介入。
⑥L低速擋:低速擋是前進(jìn)擋之一,在長下坡或下陡坡時都可以使用,不過要注意發(fā)動機轉(zhuǎn)速不能太高。
⑦S運動擋:S擋運動模式下,變速箱可以自由換擋,在汽車在行進(jìn)過程中,直接將擋把推入S擋位,通常用于爬坡和超車。
⑧B制動擋:掛入此擋后可以加強車輛動能回收效果,同時面對長下坡時還能有效避免剎車熱衰減。
現(xiàn)代菲斯塔換擋操作技巧
1、不同路況的擋位選擇
①上坡:上坡時需要較大的動力,所以應(yīng)該用“D-”對車輛進(jìn)行減擋,獲得高扭矩爬坡。如果發(fā)現(xiàn)動力充沛,應(yīng)該用“D+”進(jìn)行升擋以保護變速箱與發(fā)動機。坡度較大時,可以調(diào)用S擋介入。
②下坡:下坡時可以通過“D+”升至D2或D3擋,下坡需要用到發(fā)動機的牽制效果。1擋扭矩太大,一般2或3擋已經(jīng)可達(dá)到不錯的牽制效果。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛逐漸加速下坡無法控制,就要及時利用“D-”降擋增強牽制發(fā)動機的效果。
2、換擋撥片的使用(部分車型配備)
剎車踏板先踩死,換入“D”擋,而往右邊推動擋位把手。此時開始,就能通過換擋撥片“+”升擋,“-”降擋。手動模式更加貼合實際用車情況,精確控制車輛扭矩與速度。
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