藍(lán)牌貨車又出新政,2023年藍(lán)牌總質(zhì)量調(diào)整時(shí)間
藍(lán)牌貨車的載貨能力其實(shí)并不弱,但由于其車身較小,很容易出現(xiàn)超限超載的情況,藍(lán)牌貨車也因此成為超限超載治理中的一大難題。如今藍(lán)牌貨車又出新政,按照最新的貨車車型分類標(biāo)準(zhǔn),藍(lán)牌貨車在2020年1月1日起,必須符合總質(zhì)量少于4.5噸的標(biāo)準(zhǔn)。
在超限超載的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)中,公路貨運(yùn)車輛屬于二軸車廂,限值為18噸,但要留意后面“二軸貨車車禍總重海英不超過行駛證標(biāo)明的總質(zhì)量”的備注。
藍(lán)牌貨車還能不能上高速
想要在高速上通行,貨車得按照總質(zhì)量少于4.5噸的最新貨車車型標(biāo)準(zhǔn),這著實(shí)讓很多貨車車主頭疼。在貨車本身的重量下,拉多一點(diǎn)貨又怕超過4.5噸的總質(zhì)量,拉少一點(diǎn)又貨物,收入有不及成不支出得多。新政策的推出,讓很多車友叫苦連天,都調(diào)侃說快養(yǎng)不起車。
藍(lán)牌貨車高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
2020摒棄了“核定載質(zhì)量”的分類方法,按照貨車總軸數(shù)進(jìn)行分類,兩軸貨車和藍(lán)牌貨車分為了兩類,其中藍(lán)牌貨車為1類,其他兩軸貨車為2類。
1類貨車:2軸,車長小于6000mm并且最大總質(zhì)量小于4500KG;
2類貨車:2軸,車長小于6000mm并且最大總質(zhì)量不小于4500KG;
3類汽車:3軸,根據(jù)車輛的總軸數(shù)按超限超載運(yùn)輸車輛執(zhí)行;
4類貨車:4軸,根據(jù)車輛的總軸數(shù)按超限超載運(yùn)輸車輛執(zhí)行;
5類汽車:5軸,根據(jù)車輛的總軸數(shù)按超限超載運(yùn)輸車輛執(zhí)行;
6類汽車:6軸,6軸以上的車輛屬于超限運(yùn)輸車輛,按超限運(yùn)輸車輛執(zhí)行。
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