方向盤英文標(biāo)志大全集

哈弗汽車的全新logo以“HAVAL”紅底銀色金屬字組成，除了哈弗英文名稱“haval”代表“自由翱翔”的意思之外，其中還有have all（無所不能）的含義，而紅色背景則體現(xiàn)出奔放、激情以及代表著中國(guó)品牌，整體設(shè)計(jì)與常規(guī)logo別具一格，簡(jiǎn)單明了體現(xiàn)了國(guó)際化。

Lynk & Co是領(lǐng)克汽車的英文名字，其中Lynk代表連接，以先進(jìn)的智能互聯(lián)技術(shù)實(shí)現(xiàn)人、車、科技以及互聯(lián)的無間連接，Co是系列詞語的組合，Connected（開放）、Collaboration（協(xié)作），代表互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的開放與協(xié)作精神；領(lǐng)克汽車車頭機(jī)艙蓋前面的方塊車標(biāo)代表兩只正緊緊握住的手，代表著吉利和沃爾沃聯(lián)手首度共同研發(fā)合作，以及寓意著互惠互贏的意思；同時(shí)領(lǐng)克秉持“生而全球、開放互聯(lián)”的品牌理念，致力重塑人與車之間的關(guān)系，創(chuàng)造全新的生活形態(tài)。

哈弗

2013年長(zhǎng)城汽車旗下子品牌哈弗汽車正式獨(dú)立；

2014年哈弗H9以20萬的定價(jià)突破自主品牌天花板；

2015年哈弗出征第三屆中國(guó)越野拉力賽，奪得第三、第四，并斬獲俱樂部杯冠軍；

2016年哈弗H6超越五菱宏光奪得汽車榜單頭名，同時(shí)也是SUV車型首次奪得全國(guó)汽車銷量榜單總冠軍；

2018年哈弗正式對(duì)外發(fā)布面向90后消費(fèi)群體的全新F系品牌及全新品牌標(biāo)識(shí)。

哈弗汽車作為長(zhǎng)城汽車旗下子品牌，以SUV車型為主的哈弗品牌與長(zhǎng)城品牌并行運(yùn)營(yíng)，使用獨(dú)立的標(biāo)識(shí)，獨(dú)立的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)以及服務(wù)等體系，主營(yíng)SUV生產(chǎn)及銷售業(yè)務(wù)，旗下包括H系、M系和F系三個(gè)車系；而且在長(zhǎng)城品牌SUV銷量當(dāng)中，哈弗占大部分比例。

截至6月份，哈弗品牌已累計(jì)銷量262216輛，全球累計(jì)600萬輛，成為中國(guó)首個(gè)進(jìn)入600萬俱樂部的專業(yè)SUV品牌，其中哈弗H9 6月銷量達(dá)1448輛，成為目前在產(chǎn)中大型SUV銷量冠軍；同時(shí)哈弗H6已累計(jì)取得85個(gè)月SUV銷量第一的成績(jī)。

在硬派越野的汽車市場(chǎng)中，哈弗H9之所以能夠獨(dú)占鰲頭，與其硬核產(chǎn)品力、優(yōu)異的市場(chǎng)口碑有很大的關(guān)系，特別是20款哈弗H9以更智能、更豪華、更強(qiáng)悍的太多碾壓大部分合資、進(jìn)口車型，其真實(shí)的做到了為消費(fèi)者打造一個(gè)完美的移動(dòng)座艙，同時(shí)也以實(shí)際成績(jī)向越野車市場(chǎng)證明舒適、性能兩者是可以兼得。

近期哈弗正式對(duì)外發(fā)布第三代哈弗H6的外觀、內(nèi)飾官圖，新一代H6除了外觀內(nèi)飾表現(xiàn)亮眼之外，新車在整車平臺(tái)的應(yīng)用上也進(jìn)行了革新，自2011年第一代哈弗H6誕生以來，憑借著超強(qiáng)實(shí)力穩(wěn)居中國(guó)SUV銷冠的地位，同時(shí)第二代哈弗H6自2017上市，不僅蟬聯(lián)銷冠的榮譽(yù)，更是受到全球消費(fèi)者一致喜愛，因此相信第三代哈弗H6也同樣能夠在SUV市場(chǎng)中拍起一帆風(fēng)浪。

領(lǐng)克

2016年領(lǐng)克品牌在德國(guó)柏林正式發(fā)布；

2017年領(lǐng)克O1車型基于CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)開發(fā)的首款車型正式上市；

2018年領(lǐng)克O2于荷蘭全球首秀；

2019年領(lǐng)克O3+正式上市。

領(lǐng)克汽車是由吉利汽車與沃爾沃傾力打造的高端品牌，車型基于CMA架構(gòu)研制開發(fā)，其中旗下領(lǐng)克01，領(lǐng)克02，領(lǐng)克03，等車型開放式的設(shè)計(jì)，滿足都市人群提出的新審美、新科技、新體驗(yàn)和新能源的出行解決方案。

領(lǐng)克O5作為領(lǐng)克旗下首款轎跑SUV，自然是當(dāng)之無愧的將個(gè)性演繹到極致，領(lǐng)克O5可以說是一款既實(shí)用，同時(shí)又能夠滿足一定的個(gè)性需求的新產(chǎn)品，轎跑SUV最為迷人的就是溜背造型，因此領(lǐng)克O5外觀設(shè)計(jì)上辨識(shí)度還是較為突出的。

領(lǐng)克O5搭載2.0T+8AT的動(dòng)力組合，共有5款配置，分兩驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)選擇，目前領(lǐng)克O5廠商指導(dǎo)價(jià)在17.58-23.58萬之間，值得注意的是領(lǐng)克O5的售價(jià)跟領(lǐng)克O1（15.08-19.88萬元）有所重疊，并且定位更高。

領(lǐng)克O6定位于緊湊型SUV，與領(lǐng)克O5沒有區(qū)別，但兩者并不存在互補(bǔ)的關(guān)系，整體上領(lǐng)克O6尺寸比O5小一些，可以說是入門級(jí)緊湊型SUV，因此領(lǐng)克O6實(shí)際上是對(duì)領(lǐng)克旗下的SUV陣容起補(bǔ)充作用。

動(dòng)力方面新車搭載熟悉的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，峰值扭矩265牛/米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速雙離合變速箱；此外還有插電式混動(dòng)版車型，配備1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率117馬力，峰值扭矩265牛/米，匹配三元鋰電池組；目前官方?jīng)]有公布領(lǐng)克O6的預(yù)售價(jià)，不過有望成為領(lǐng)克最便宜的車型。