五菱宏光miniEV來啦,售價(jià)3-4萬元最高續(xù)航170km
【車主指南 新車動態(tài)】2020年7月24日成都車展,五菱宏光MINI EV微型電動車正式上市,新車有3個(gè)配置車型可以選擇,官方指導(dǎo)價(jià)為2.88-3.88萬元。除此之外,成都車展上還展出了一款以五菱宏光MINI EV為基礎(chǔ)打造的6*6全地形皮卡。
宏光MINI EV 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
輕松款 | 2.88 |
自在款 | 3.28 |
悅享款 | 3.88 |
外觀部分
五菱宏光MINI EV并沒有像主流那樣采用獨(dú)特有個(gè)性的外觀設(shè)計(jì),就是普普通通縮小版五菱宏光plus的外形,但就是因?yàn)椴浑S主流,所以才獨(dú)樹一幟。
車輛的定位是微型兩廂車,長度只有2917mm,寬為1493mm,高1621mm,軸距1940mm。尾部的造型也沒有什么特色,所以大家才會戲稱它為老頭樂。
內(nèi)裝部分
一個(gè)正常規(guī)格的方向盤能占儀表臺一半的寬度,也就五菱宏光MINI EV上才能看到。整個(gè)儀表臺的設(shè)計(jì)簡約時(shí)尚,沒有任何復(fù)雜的功能按鍵,因?yàn)樗]有太多其他功能。
不過五菱宏光MINI EV的基礎(chǔ)配置還是齊全的,有坡道輔助、運(yùn)動/經(jīng)濟(jì)駕駛模式、ABS、EBD、胎壓監(jiān)測、倒車?yán)走_(dá)、兒童座椅接口等。
車內(nèi)的空間表現(xiàn)乍看之下還不錯(cuò),但實(shí)際上是壓榨了后備箱的空間,可以說,這款車根本沒有后備箱,后排座椅也不支持比例放倒,后面要么就坐人要么就裝東西。
動力部分
五菱宏光MINI EV使用的是一臺最大功率20kW的電機(jī),可以輸出27馬力和85N·m扭矩,最高時(shí)速100km/h。蓄能裝置是一塊9.3kWh的鋰離子電池,高配悅享版是13.9kWh,工信部續(xù)航里程為120/170km。
五菱宏光MINI EV皮卡
這款皮卡的前臉讓我聯(lián)想到了蛤蟆文太,從側(cè)面可以看到硬生生給加了一個(gè)屁股,輪胎的樣式有模有樣,如果細(xì)看,車漆還做成了磨砂質(zhì)感,很貼合全地形皮卡的稱號。
這款皮卡量產(chǎn)的可能性并不高,更多地是展示五菱設(shè)計(jì)師的腦洞有多大。不過這也是好的,起碼我們知道,自主品牌的設(shè)計(jì)師還是有點(diǎn)意思的,期待能夠創(chuàng)造出更多優(yōu)秀的作品出來。
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