熄火在車(chē)?yán)锼X(jué)有被悶死的風(fēng)險(xiǎn)，尤其是不開(kāi)窗但開(kāi)著空調(diào)睡覺(jué)，更加容易導(dǎo)致缺氧或者中毒死亡。如果要在車(chē)上睡覺(jué)，需要打開(kāi)一點(diǎn)車(chē)窗或者天窗或者車(chē)上的通風(fēng)功能，保證車(chē)內(nèi)的空氣可以流通。

大部分的車(chē)子的密封性都不是很好，總會(huì)有透氣的地方，但并不能滿足人對(duì)氧氣的需求，所以有的人關(guān)閉門(mén)窗在車(chē)上睡了一覺(jué)之后，會(huì)感到全身乏力和頭暈。但往往大家會(huì)以為這是車(chē)上睡覺(jué)不舒服導(dǎo)致的。

還有在夏天時(shí)，汽車(chē)在太陽(yáng)底下曬，在車(chē)上睡覺(jué)是有可能被悶死的。因?yàn)檐?chē)子隔熱差，車(chē)內(nèi)溫度越來(lái)越高，人需要散熱需要的空氣增加，空氣越來(lái)越少，加上高溫頭腦會(huì)失去意識(shí)，也有可能會(huì)死亡，但這個(gè)情況是非常少的，很少人把汽車(chē)開(kāi)到太陽(yáng)底下睡覺(jué)。

發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)著，空調(diào)也在開(kāi)著，汽車(chē)的窗都關(guān)了，這個(gè)情況是最容易讓人死亡的。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)燃燒就會(huì)產(chǎn)生一氧化碳，車(chē)內(nèi)的一氧化氮越來(lái)越濃，空氣越來(lái)越少，人吸多了一氧化氮就會(huì)中毒死亡。

真的要在車(chē)上睡覺(jué)的時(shí)候把窗開(kāi)一點(diǎn)，不需要很大，能透氣換氣進(jìn)行，有天窗可以開(kāi)天窗?？照{(diào)選擇外循環(huán)就可以換空氣了，這樣才可以保證汽車(chē)的空氣循環(huán)。不過(guò)最好就是不要在車(chē)上睡覺(jué)的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，可以調(diào)個(gè)鬧鐘隔一段時(shí)間醒一下，把車(chē)窗打開(kāi)換空氣。