十大偽豪車品牌盤點(diǎn),最坑國(guó)人的偽豪車有哪些
這年頭除了人騙子多,要說(shuō)這車騙子也不少,特別是下面這十款“偽豪車”打著豪車的幌子高昂售價(jià),部分車型40萬(wàn)的售價(jià),卻實(shí)際是10萬(wàn)的餡,完全憑借著自己是一個(gè)“洋品牌”的包裝來(lái)欺騙國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者。
大眾途銳雖說(shuō)它是進(jìn)口的,但也是一輛大眾車,在國(guó)外大眾根本就沒(méi)有進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)之分,也算不上多么的豪華,途銳在國(guó)內(nèi)的價(jià)格要比在北美的價(jià)格高出好幾倍,定位此比途觀高出那么一點(diǎn)。
第二款:克萊斯勒300c
在美國(guó)非常大眾化的JEEP、道奇、克萊斯勒等品牌,來(lái)到國(guó)內(nèi)價(jià)格就翻了2-3倍,這款車外觀造型上和勞斯萊斯幻影有幾分相似,只不過(guò)它的進(jìn)氣格柵是蜂窩狀結(jié)構(gòu),乍一看豪華感十足,但這份豪華感也不足以掩蓋它骨子里的廉價(jià),在國(guó)外也就是一臺(tái)老年代步車。
雪鐵龍DS5之前在海外市場(chǎng)是非?;鸨?,但自從進(jìn)軍國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一切就都變得不一樣了,盡管車身內(nèi)部的設(shè)計(jì)完全是按照豪車的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)的,但是這款車其實(shí)知名度不夠,而且它的指導(dǎo)價(jià)價(jià)也只是15萬(wàn)左右,相較其他的同級(jí)車型來(lái)說(shuō)它的價(jià)位是完全是撐不起緊湊SUV的架子的。
第四款:福特野馬
福特野馬和道奇在國(guó)外的價(jià)格和雅閣、凱美瑞差不多,在美國(guó)頂多也屬于肌肉跑車,算不上是豪華車。
第五款:雪佛蘭科邁羅
“大黃蜂”科邁羅早在20世紀(jì)70年代就是享譽(yù)全球的三大美系肌肉車之一,曾經(jīng)3年售出70萬(wàn)輛,地位超然,但名車卻不一定是豪車,更何況現(xiàn)在的科邁羅早已不如當(dāng)年榮光;而通用旗下三大品牌,凱迪拉克主打高端車系,別克中端車型,而雪佛蘭則是親民車系。
顯然雪佛蘭科邁羅走的是低端路線,在美國(guó)售價(jià)是26521美元,人民幣的話大概是18萬(wàn)元,根本算不算豪車,但是國(guó)內(nèi)售價(jià)竟然高達(dá)40余萬(wàn),不得不說(shuō)有些坑人了。
第六款:吉普自由光
JEEP自由光曾經(jīng)以進(jìn)口的身份來(lái)到國(guó)內(nèi),當(dāng)時(shí)售價(jià)要50萬(wàn),很多消費(fèi)者覺(jué)得這么貴妥妥的豪車,但合資之后,國(guó)內(nèi)JEEP自由光售價(jià)21萬(wàn)起,如今賣不動(dòng),還有不少優(yōu)惠;而以前進(jìn)口50萬(wàn)自由光,無(wú)優(yōu)惠如今純進(jìn)口自由光38萬(wàn)多就能到手。
第七款:奔馳Smart
Smart是奔馳旗下唯一獨(dú)有的品牌,憑借著小巧的外觀浮獲不少女生的喜愛(ài),但它各方面的表現(xiàn)都不及奔馳的一半,它的變速箱遲鈍、安全系數(shù)低,后期保養(yǎng)維修費(fèi)卻堪比大奔的標(biāo)準(zhǔn)。
MINI憑借著超Q的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上寶馬名頭,備受國(guó)內(nèi)女性推崇,
但實(shí)際的MINI是上世紀(jì)50年代由于英國(guó)強(qiáng)行推行燃油配額制度下產(chǎn)生的小眾品牌車,后來(lái)經(jīng)營(yíng)不善賣給了寶馬。盡管如今在寶馬旗下,該車依舊采用原來(lái)的UKL品臺(tái)打造,根本沒(méi)有寶馬血統(tǒng),國(guó)外一款Countryman最多也就10來(lái)萬(wàn)人民幣,一到國(guó)內(nèi)卻要30萬(wàn)。
第九款:福特F150猛禽
其實(shí)福特F系列的皮卡在國(guó)外就是一農(nóng)用車,但在國(guó)內(nèi)卻憑借著霸氣的外觀逆襲成了許多消費(fèi)者的“寶”。
第十款:斯巴魯
斯巴魯憑借著水平對(duì)置、全時(shí)四驅(qū)、整車進(jìn)口在進(jìn)口小眾品牌中占據(jù)一席之地,其中翼豹STI很受歡迎,國(guó)外和國(guó)內(nèi)的價(jià)格差不多,所以算不上豪華,但它的維修費(fèi)用堪比豪華品牌車型。
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