南京長(zhǎng)江大橋的簡(jiǎn)介,南京長(zhǎng)江大橋長(zhǎng)多少米
2020年12月29日,南京長(zhǎng)江大橋?qū)⒂瓉?lái)52周年的生日,對(duì)于南京人來(lái)說(shuō),這座大橋不僅是一座地標(biāo)建筑,更像是一個(gè)屹立不倒的“神話”。
南京長(zhǎng)江大橋的簡(jiǎn)介
南京長(zhǎng)江大橋位于南京市鼓樓區(qū)下關(guān)和浦口區(qū)橋北之間,是長(zhǎng)江上第一座由中國(guó)自行設(shè)計(jì)和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁,在中國(guó)橋梁史和世界橋梁史上具有重要意義,是中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要成就、中國(guó)橋梁建設(shè)的重要里程碑,有“爭(zhēng)氣橋”之稱。
長(zhǎng)江大橋是南京的標(biāo)志性建筑,也是著名景點(diǎn),被列為新金陵四十八景。從1970年至1993年,先后接待100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的國(guó)家元首、政府首腦及600多個(gè)外國(guó)代表團(tuán),來(lái)此觀覽的國(guó)內(nèi)外游客更是難以計(jì)數(shù)。
南京長(zhǎng)江大橋大橋建設(shè)8年,耗資達(dá)2.8758億人民幣,使用38.41萬(wàn)立方米混凝土、6.65萬(wàn)噸鋼材,1960年以“世界最長(zhǎng)的公鐵兩用橋被載入《吉尼斯世界紀(jì)錄大全》。
南京長(zhǎng)江大橋長(zhǎng)多少米
大橋是華東交通的關(guān)鍵工程,上層為路寬15米、全長(zhǎng)4588米的四車道公路橋,兩側(cè)還各有2米多寬的人行道;下層鐵路橋長(zhǎng)6772米,寬14米,鋪有雙軌,兩列火車可同時(shí)對(duì)開,鐵路連接津浦鐵路與滬寧鐵路,使中國(guó)交通大動(dòng)脈京滬鐵路得以貫通,是中國(guó)南北交通要津和命脈。
大橋建設(shè)簡(jiǎn)史
1956年鐵道部大橋工程局決定進(jìn)行南京長(zhǎng)江大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)工作;
1958年8月確定寶塔橋橋址方案為橋址建議方案,決定按公路、鐵路兩用橋設(shè)計(jì);
1958年9月成立南京長(zhǎng)江大橋建設(shè)委員會(huì),主任委員惠浴宇,副主任委員彭沖、彭敏、王治平;
1960年1月18日正橋9號(hào)墩鋼圍籠浮運(yùn)下水,宣布南京大橋正式開工;
1967年8月15日大橋合龍。時(shí)為南京軍區(qū)司令員的許世友,曾調(diào)來(lái)約百輛坦克同時(shí)開過(guò)橋面,以檢驗(yàn)大橋質(zhì)量;
1968年9月30日鐵路橋首先建成通車;
1968年12月29日公路橋正式建成通車;
1969年9月21日,毛澤東來(lái)江蘇視察,視察了南京長(zhǎng)江大橋。
118輛坦克壓南京大橋
上個(gè)世紀(jì)五六十年代,國(guó)際形勢(shì)異常緊張,國(guó)內(nèi)戰(zhàn)備抓的很緊。當(dāng)時(shí),南京長(zhǎng)江大橋作為新中國(guó)成立以來(lái)國(guó)人自建的第一座大型跨江大橋,成為連通大江南北的唯一通道,全國(guó)軍民為之自豪。
1969年,毛澤東主席視察南京軍區(qū),在許世友上將陪同下參觀了南京長(zhǎng)江大橋。站在大橋上,毛主席問(wèn)許世友,長(zhǎng)江大橋能否滿足戰(zhàn)備需要?
許老對(duì)能否圓滿完成任務(wù)憂心忡忡:大橋建成,國(guó)人揚(yáng)威,觀瞻者絡(luò)繹不絕。軍區(qū)常委會(huì)上,大家對(duì)坦克車隊(duì)要從橋面穿過(guò)意見不一,反對(duì)聲此起彼伏,主要集中在對(duì)大橋質(zhì)量的擔(dān)憂及對(duì)橋面的損傷上。
許世友上將力排眾議,命令許老召集有關(guān)參與建造長(zhǎng)江大橋的橋梁專家,在最短的時(shí)間內(nèi)拿出坦克車隊(duì)能否通過(guò)的數(shù)據(jù)。許老與參建專家進(jìn)行了反復(fù)論證,調(diào)來(lái)當(dāng)時(shí)噸位最大、重達(dá)32噸的2輛重型坦克進(jìn)行測(cè)試,將測(cè)得的數(shù)據(jù)及相關(guān)情況上報(bào)許世友上將。
為防止坦克輾壞橋面,許老建議在大橋路面上鋪設(shè)三四層草包墊,車隊(duì)行走前用水澆濕,同時(shí)規(guī)定坦克在整個(gè)橋面行駛過(guò)程中嚴(yán)禁調(diào)整方向或調(diào)頭行駛。
9月25日上午,4輛三輪摩托前行開道,2輛宣傳車緊跟其后,4個(gè)大廣播全時(shí)進(jìn)行宣傳,第三輛是許世友上將的指揮車,許世友上將手持毛主席語(yǔ)錄,揮手向廣大市民示意。
裝甲車隊(duì)緊隨其后,緩緩向大橋駛過(guò)。11時(shí),整個(gè)車隊(duì)全部通過(guò)大橋橋面。據(jù)當(dāng)時(shí)媒體報(bào)道,有60萬(wàn)群眾親眼目睹這一蔚為壯觀的歷史畫面。
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