汽車點(diǎn)火系統(tǒng)故障的情況主要有：缺火、無火、點(diǎn)火不正時、火花弱等。這些情況都會造成發(fā)動機(jī)不能正常啟動，熄火等問題。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷

點(diǎn)火系統(tǒng)故障的原因有很多種，其中比較常見的原因是點(diǎn)火線圈故障引起的火花塞無火。具體檢測方為：

1、用萬用表或試燈連接點(diǎn)火線圈的“+”接線柱；

2、如果接線柱有電，說明點(diǎn)火線圈正常；

3、如果沒電則可能是點(diǎn)火開關(guān)接觸不良，或者點(diǎn)火開關(guān)與點(diǎn)火線圈“+”接線柱之間導(dǎo)線短路。

除此之外，也可以通過觀察火花塞去診斷。

1、燒毀：如果火花塞頂端起疤、燒蝕、融化，說明火花塞損壞，需要更換。

2、沉積物：火花塞頂端產(chǎn)生的沉積物過多，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法正常工作。

汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的分類

汽車點(diǎn)火系統(tǒng)主要分為傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)和電子點(diǎn)火系統(tǒng)。其中傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)包括：蓄電池點(diǎn)火、磁電機(jī)點(diǎn)火；電子點(diǎn)火系統(tǒng)則包括：晶體管點(diǎn)火系統(tǒng)、半導(dǎo)體點(diǎn)火系統(tǒng)、無分電器點(diǎn)火系統(tǒng)。

傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)

即機(jī)械式點(diǎn)火，工作原理是由曲軸帶動分電器軸轉(zhuǎn)動，使點(diǎn)火線圈觸點(diǎn)的接通與閉合產(chǎn)生高壓電，繼而通過相應(yīng)的渠道傳送至火花塞，進(jìn)而點(diǎn)燃燃燒室的氣體。

電子點(diǎn)火系統(tǒng)

電子點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理是，通過傳感器感知發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)，根據(jù)爆震傳感器信號對點(diǎn)火時間進(jìn)行修正，從而控制電子點(diǎn)火裝置在最佳的時間點(diǎn)火。