算違章。禁止標(biāo)線是不可以碾壓的，道路上的白色實(shí)線和黃色實(shí)線都屬于禁止標(biāo)線，兩者都是不可以碾壓的。即使再轉(zhuǎn)彎壓到對向一點(diǎn)點(diǎn)的實(shí)線都是算違章行為，被電子警察抓拍到或者交警現(xiàn)場抓拍都是需要記違章記錄的。

但根據(jù)有部分車友提供的信息表示，自己曾經(jīng)也有過因?yàn)檗D(zhuǎn)彎小了，后輪壓到了一點(diǎn)點(diǎn)實(shí)線的邊角，但之后并沒有收到交警發(fā)的違章處罰短信。

因?yàn)檐囕S距長的原因，前車輪轉(zhuǎn)彎半徑與后車輪轉(zhuǎn)彎半徑是不同的。因此部分車輪再轉(zhuǎn)彎時(shí)，前輪經(jīng)過通過但后輪可能壓到了實(shí)線的末端處，所以大部分時(shí)候都不是主觀違法行為，交通部門會暫時(shí)對此行為的車輛不作出處罰，也可稱為緩沖期，在此期間內(nèi)再發(fā)生可能就要被處罰了。

其他壓實(shí)線但不做出處罰的幾種情況：

1、 因?yàn)榫嚒⑾儡?、救護(hù)車、工程搶險(xiǎn)車載執(zhí)行緊急任務(wù)的時(shí)候，通常會占用行駛車道，為了避讓此類特種車輛，壓到實(shí)線行駛不會作出處罰，一般這時(shí)候都會有交警在現(xiàn)場疏通交通，跟著交警指揮走就可以了。

2、 、車輛再被偷盜、搶劫的時(shí)候，因?yàn)橄右扇笋{駛你的車輛壓到了實(shí)線，但非本人意愿的此類情況，不作出處罰。

3、 在緊急躲避障礙物或者緊急救助危難的時(shí)候，但必須有證據(jù)證明你經(jīng)歷這些情況才可以，這就體現(xiàn)出了行車記錄儀的重要性了。

4、 被交通警察攔下處理的，根據(jù)交警的指示行駛到某區(qū)域停車，這段時(shí)間壓實(shí)線了不會作出額外處罰。

5、 因?yàn)榻煌ㄖ甘緹舫霈F(xiàn)了錯(cuò)誤指示，導(dǎo)致車輛壓到實(shí)線可以不作處罰。

6、 因其他人套牌、偽造你的車牌號在路上行駛，期間有碾壓禁止標(biāo)線的違法行為，不對車牌記錄信息的人作出處罰。