截止目前，易到用車還不能用，很多用戶表示如今平臺(tái)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，根本不能在上面打車，并且APP也沒(méi)有恢復(fù)。據(jù)了解，前段能使用的時(shí)候，還有乘客運(yùn)空車的情況，北京市的林某，在該平臺(tái)上叫車，但在等待的過(guò)程中，手機(jī)就收到完成訂單的通知。合著車沒(méi)來(lái)，人還沒(méi)走，系統(tǒng)就已經(jīng)催促其繳費(fèi)了，這一操作讓林某吃了一驚，真是打車打了個(gè)寂寞。

易到用車最新消息2023通知

據(jù)了解，直至現(xiàn)在，易到用車還堅(jiān)持余額支付30%，乘客支付70%的規(guī)則。也就是說(shuō)，如果打車費(fèi)用是10元，那么充到賬戶里的余額只能支付3塊，剩下的需要用戶額外支付。

此外，早在2020年4月份，易到用車的法人代表就被執(zhí)行消費(fèi)限制令了，執(zhí)行標(biāo)為67569元。對(duì)于一個(gè)網(wǎng)約車公司而言，6萬(wàn)塊也不算是一個(gè)大數(shù)目，6萬(wàn)塊也沒(méi)必要拖欠著。但這樣一來(lái)，即表明易到用車目前還存在拖欠工資的情況，并且給人的感覺(jué)就是一個(gè)公司連6萬(wàn)塊都拿不出來(lái)。

而直至2022年1月，根據(jù)愛(ài)企業(yè)上的信息顯示，易到用車所在的公司，還有非常多的高風(fēng)險(xiǎn)警示，被北京多所人民法院列為執(zhí)行人。

另外，前不久易到用車研發(fā)了一個(gè)全新的系統(tǒng)，即“合作伙伴即時(shí)分傭系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)與原來(lái)的不同就是將原本的線下結(jié)算改變?yōu)榫€上即時(shí)結(jié)算，完成當(dāng)日的訂單后，資金會(huì)歸集起來(lái)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)結(jié)算至合作伙伴的銀行賬戶中。

雖然這個(gè)系統(tǒng)不錯(cuò)，能免去資金的壓力和風(fēng)險(xiǎn)，但對(duì)于員工而言，更在乎它什么時(shí)候還錢(qián)。