相信不少車迷朋友們?cè)谧访绖?、美?guó)動(dòng)作大片的時(shí)候，多多少少都看到過(guò)福特猛禽的身影，于是大伙紛紛被該車型的硬派肌肉感所吸引，并夢(mèng)想著自己有一天也能夠開上猛禽，然而不少猛禽車主卻流露出淡淡的憂傷，并表示買猛禽后的煩惱知多少？

首先國(guó)內(nèi)對(duì)皮卡車有著嚴(yán)格的政策限制，許多大城市對(duì)皮卡等貨運(yùn)類型汽車都有著限行的措施，當(dāng)你好不容易買下心心念念的猛禽后，卻發(fā)現(xiàn)大部分時(shí)間這輛車都無(wú)法上路，只能無(wú)奈地?cái)[在車庫(kù)吃灰。而皮卡的強(qiáng)制報(bào)廢年限僅為15年，有的車可能放著放著，就被拉去強(qiáng)制報(bào)廢了。

其次猛禽的養(yǎng)護(hù)成本非常高，根據(jù)工信部消息可以看到，猛禽車型的百公里綜合油耗在14-17升左右，而車主在實(shí)際使用時(shí)油耗遠(yuǎn)不止這個(gè)數(shù)，如果偶爾去越野跑山那油耗更是高得嚇人，車主想讓“馬兒跑”，就得花錢讓“馬兒吃草”。

此外，根據(jù)美國(guó)猛禽論壇“fordraptorforum”和“fordraptor2”可以看到，猛禽車型存在嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油的現(xiàn)象，并且發(fā)生這種現(xiàn)象的車型并不在少數(shù)，官方稱福特性能車在高轉(zhuǎn)速、越野以及高負(fù)載等狀況下燒機(jī)油是極其正常的，大概500英里或者800公里燒一升機(jī)油。

而且猛禽作為進(jìn)口車型，原廠配件的價(jià)格一般十分高昂，還需要花費(fèi)大量時(shí)間等待它漂洋過(guò)海來(lái)看你，所以養(yǎng)護(hù)一臺(tái)猛禽不僅僅需要花費(fèi)大量的金錢，還得往里面投入較多的時(shí)間與精力，如果車主一開始沒(méi)有做好心理準(zhǔn)備的話，很容易就會(huì)在買車后產(chǎn)生后悔之意。

最后是社交圈子問(wèn)題，當(dāng)車主一時(shí)沖動(dòng)買下猛禽時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)自己身處城市的用戶群非常單一，想要找到一個(gè)距離近又志同道合一起玩樂(lè)的車友十分困難，而花費(fèi)大幾十萬(wàn)換來(lái)的更多是身邊朋友以及家人們的不理解，所以產(chǎn)生郁悶之心是在所難免的事情。

所以綜合以上情況來(lái)看，如果買猛禽沒(méi)有提前做好思想準(zhǔn)備，那么這款車將會(huì)給車主帶來(lái)眾多的煩惱，下面來(lái)說(shuō)說(shuō)給準(zhǔn)備買猛禽的建議。

1、經(jīng)濟(jì)條件優(yōu)越，要想玩猛禽，手里至少需要有上百萬(wàn)元的閑錢，如果你的存款剛好夠一輛猛禽的價(jià)格那么建議還是不要沖動(dòng)入手，萬(wàn)一日后養(yǎng)不起車再轉(zhuǎn)手賣掉是要虧十幾二十萬(wàn)的。

2、時(shí)間充裕，正如上述所說(shuō)，一旦猛禽出現(xiàn)燒機(jī)油的問(wèn)題，車主可能需要頻繁奔波于修理廠加機(jī)油，一旦機(jī)油耗盡，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是會(huì)產(chǎn)生致命影響的，所以車主要想玩車，就需要擁有玩車的時(shí)間。

3、手里有第二輛車，由于猛禽并不適合一般的城市通勤，除了限行政策影響以外，猛禽本身的舒適性并不高，而且車身尺寸大轉(zhuǎn)向不靈活，車主手里至少還需要一輛日常代步的汽車。

4、有志同道合的玩車圈子，畢竟猛禽在國(guó)內(nèi)的定位就是偏向于玩樂(lè)性質(zhì)，所以有個(gè)越野圈子是非常重要的，不僅圈子大的玩法多，還能避免車主萌生出買車后悔的想法。