似乎每一代高爾夫都是十分成功的，其中高爾夫6可以說(shuō)是高爾夫家族中的顏值擔(dān)當(dāng)，無(wú)論是高爾夫6 GTI還是高爾夫6R，在大眾粉心中都有很高的地位。不少熱愛(ài)改裝的朋友都會(huì)首選一臺(tái)高二夫6作為它們的改裝對(duì)象，下面就來(lái)為大家介紹一款精選高爾夫6改裝方案。

高爾夫6改裝方案推薦

其實(shí)很多普通高爾夫車主都會(huì)選擇往GTI或R方向進(jìn)行改裝，這次案例的車主也不例外。這臺(tái)高爾夫是一臺(tái)1.4T的手動(dòng)擋版本，前后包圍都改裝成了GTI樣式。輪轂改裝為Abt18寸輪轂鍛造輪轂。側(cè)裙則采用了高爾夫R側(cè)裙，尾燈和排氣更換成GTI原廠零件。車主沒(méi)有選用絞牙避震，因?yàn)榻g牙避震在舒適性上較差，因此避震方面采用了一套accu air氣動(dòng)避震，價(jià)格雖然昂貴，但是效果會(huì)比較好，同時(shí)也保證了舒適度。

高爾夫6平民改裝怎么改？

對(duì)于剛接觸改裝的朋友可以嘗試先從輕改開始，例如原廠輪轂可以嘗試噴成黑色涂裝在加上黑色車頂。同時(shí)前唇、后唇和側(cè)裙都可以選擇價(jià)格較低的國(guó)產(chǎn)水轉(zhuǎn)印零件。若想在動(dòng)力方面提升，可以進(jìn)行ECU升級(jí)，ECU升級(jí)一階大約能多20匹馬力左右，對(duì)于車輛的加速能力已經(jīng)有很明顯的提升了。預(yù)算有限剎車卡鉗沒(méi)必要更換，直接選用更高性能的制動(dòng)片反而會(huì)有更好的效果。

高爾夫合法改裝推薦

其實(shí)只要符合相關(guān)法規(guī)的改裝都可以進(jìn)行，有幾個(gè)點(diǎn)我們是需要注意的。首先輪轂選擇方面我們不能更換非原廠尺寸的輪轂（包括ET、J值參數(shù)都應(yīng)該和原廠保持一致）。其次輪胎寬度也要按照原廠的進(jìn)行改裝，過(guò)寬過(guò)窄都是不行的。車身顏色可以進(jìn)行更改，不過(guò)更改后需要在十天之內(nèi)到交管所備案（更改顏色沒(méi)超過(guò)30%則不用備案）。包圍、避震、發(fā)動(dòng)機(jī)等部件原則上是不允許更改的，如果非得改那么在年檢時(shí)記得換回原廠件，否則大概率無(wú)法通過(guò)。