隨著國內(nèi)汽車市場競爭的不斷激烈，如今的汽車價格已經(jīng)不像從前那般讓人感覺遙不可及，越來越多家庭也開始在存到一筆積蓄后準備購買汽車；那么汽車降價就成為了大部分消費者最關心的話題，究竟2022年車會降價嗎？

預計2022年部分汽車價格會小幅下降，但不會降太多。之所以這么說，是因為影響汽車價格的因素有很多，下面來仔細分析分析：

1、環(huán)境抑制汽車生產(chǎn)產(chǎn)能

大家都知道2020年新冠肺炎的疫情對各行各業(yè)打擊都非常大，像汽車產(chǎn)業(yè)的停工停產(chǎn)、供應鏈的停工停產(chǎn)嚴重影響汽車的產(chǎn)能，而本身意圖在2020年正式上市的全新車型、年度革新款型，以及交付時間較長的新勢力新能源汽車等，這些都使得汽車價格大跌。

然而2022年我們已經(jīng)從新冠病毒中走了出來，各大汽車產(chǎn)業(yè)都已近逐漸恢復了正?；?，所以2022年的汽車生產(chǎn)產(chǎn)能受影響的概率不大。

2、降價促銷給庫存降壓

汽車庫存積壓的話會占用了更多的庫存容量、增加了庫存管理的難度，除此之外，還會影響到廠家和經(jīng)銷商的資金流動，于是廠家很自然就會對汽車進行降價促銷。

但是我們在經(jīng)過疫情的折磨后，越來越多人覺得有車出行更方便，不用擔驚受怕擠公交，所以在疫情得到控制后紛紛選擇購買車輛，所以許多人都趕在2020年年末買好車輛了，庫存家里解決了，各個品牌的優(yōu)惠活動也在2022年到來之際戛然而止。

所以綜合以上兩點來看，2022年車越來越便宜的可能性并不大。不過隨著《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》（RCEP）的簽署，讓中國與日本首次達成了雙邊關稅減讓安排，其中汽車零部件稅率減讓的范圍最大。

這就意味著將來國產(chǎn)車企進口日本的愛信精機、電裝等日本企業(yè)提供的汽車零部件價格會大幅下降，使得整車制造成本隨之下降。制造成本下降了，那么汽車價格自然也會有所下降，只不過這種降價是需要一定的時間的，所以2022年僅一年無法完成大幅度的降價。

其實對于急需用車的消費者而言，趁早買車才是王道，畢竟早買早享受，汽車不僅是一種代步工具，也可以作為生產(chǎn)工具使用。如果汽車能夠給你帶來更大的利益的話，那么與其等待汽車價格下降，倒不如現(xiàn)在就買，汽車給你帶來的價值可能遠高于未來降價的數(shù)額。

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