在緊湊級(jí)家用車領(lǐng)域中，別克英朗一直都是一塊“香餑餑”，這是因?yàn)檫@款車不僅外觀時(shí)尚大氣，在終端還有著巨額的優(yōu)惠。目前市面上在售的均為2021款別克英朗，那么下面就來看看究竟英朗2021改款改了哪里？

首先從外觀上看，新款別克英朗依舊沿用了老款車型的設(shè)計(jì)，飛翼式的前進(jìn)氣格柵具有很強(qiáng)的辨識(shí)度，搭配上犀利的大燈具有很強(qiáng)的視覺沖擊力。車身側(cè)面線條流暢，動(dòng)感的腰線為車輛增添了幾分時(shí)尚氣息，車尾同樣沒有變化，依舊是簡(jiǎn)約大方的造型。

內(nèi)飾方面變化也不明顯，新車的中控臺(tái)造型中規(guī)中矩，嵌入式中控屏雖然沒有太強(qiáng)的科技感，但也不會(huì)顯得太老氣落后。在落地十萬內(nèi)的價(jià)位中，英朗內(nèi)飾并沒有太多的軟性材質(zhì)，雖然檔次感不強(qiáng)，但符合這一車型的定位，與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比并不存在太明顯的短板。

2021款別克英朗的尺寸不變，其中車身長寬高分別為4609*1798*1464MM，軸距為2640MM，車內(nèi)空間表現(xiàn)不錯(cuò)，能夠滿足大部分家庭的用車需求。另外，由于后排座椅中間地臺(tái)的隆起幅度不高，所以即使在滿載的情況下出行也不會(huì)顯得壓抑。

2021款英朗最大的區(qū)別主要體現(xiàn)在動(dòng)力方面，新車重新推出四缸發(fā)動(dòng)機(jī)并且推出混動(dòng)車型。其中汽油版使用的是一臺(tái)1.5L自然吸氣4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率83kW、最大馬力113匹、峰值扭矩141Nm；

而混合動(dòng)力版是1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混的動(dòng)力組合，綜合最高可以輸出120kW、163馬力以及230Nm扭矩。

除了動(dòng)力方面外，新車還在細(xì)節(jié)方面做出了相對(duì)應(yīng)的升級(jí)，例如取消了車內(nèi)的USB音頻接口，并增加了多功能方向盤和定速巡航。所以光從外在看2021英朗改款和不改款區(qū)別并不明顯，就算將兩款車停放在一起也是難以分辨出來的。