車輛行駛過程中總會產(chǎn)生各種噪音，但隨著汽車制造工藝的提升，出現(xiàn)了備受人們喜愛的汽車主動降噪技術(shù)。那你知道它是如何降噪的嗎？原理是什么？一起來了解下。

汽車主動降噪（ANC）技術(shù)的工作原理，是通過降噪系統(tǒng)（消音揚聲器）發(fā)出與外界噪音源相反（相位相差180°）、幅度相同的聲波，兩個聲波疊加，從而將噪音中和并相互抵消，以達到車輛降噪的效果。

汽車主動降噪可以加裝嗎

汽車主動降噪音響系統(tǒng)，在我國目前還不可以后期加裝。當前車輛后期能做的是通過使用隔音材料或更換靜音配件等方式也能來有效地降噪，比如降低發(fā)動機噪音，可在防火墻貼隔音棉、機艙與引擎蓋貼隔音棉、止震板等，盡可能地吸收降低發(fā)動機工作帶來的噪音。

主動降噪技術(shù)最早是應(yīng)用于耳機上。而凱迪拉克是最早應(yīng)用主動降噪技術(shù)的汽車品牌，在2013年上市的凱迪拉克XTS豪華汽車中，配有BOSE5.1環(huán)繞聲高級音響系統(tǒng)，而這一系統(tǒng)就是運用了主動降噪技術(shù)。其通過車里面的麥克風采集噪音樣本，在經(jīng)過處理后，通過揚聲器來發(fā)出相反的音頻，從而實現(xiàn)車里面的降噪效果。