運(yùn)動(dòng)外觀套件的意思是指通過加裝外部擾流裝置和分流裝置，以提高車輛空氣動(dòng)力學(xué)性能，降低空氣阻力，并提高視覺沖擊，從而達(dá)到更加運(yùn)動(dòng)駕駛體驗(yàn)的一整套組件。運(yùn)動(dòng)外觀套件包括大包圍、行李架、尾翼、后視鏡樣式、尺寸更大且更具動(dòng)感的輪圈等。

其中的大包圍為車輛車身的外部擾流器，主要可以降低汽車行駛時(shí)所產(chǎn)生的逆向氣流，同時(shí)還可以增加汽車的下壓力，使車輛行駛過程中更加平穩(wěn)，從而減少耗油量。外觀是最能突出個(gè)性化的配件。

如今，運(yùn)動(dòng)外觀套件越來越迎合廣大車主的口味，使得不少朋友都愿意為之買單，但至今也存在這部分車主仍認(rèn)為買這種車型的人，就是“人傻錢多”，認(rèn)為完全沒有必要。那運(yùn)動(dòng)外觀套件到底有必要嗎？事實(shí)上，關(guān)于買一件東西值不值，若是單單從性價(jià)比上考慮是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還得看車主的個(gè)人需求以及其實(shí)用性。

另外，像一些車企大都將帶有運(yùn)動(dòng)外觀套件的車型定位于中配，這同時(shí)也給到不少喜歡改裝的朋友更多的實(shí)惠。比如寶馬3系，雖說M運(yùn)動(dòng)車型比普通的款型貴了2萬元，但對(duì)于入手3系后玩改裝的朋友來說，即使貴了2萬元也算是賺到了，而且還是原廠配件。

如何挑選合適的大包圍

發(fā)動(dòng)機(jī)蓋：選擇重量輕、強(qiáng)度好，同時(shí)還能承受高溫。最好能把發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量帶走。

頭唇：是最能突出個(gè)性外形的AERO PAARTS，安裝的車主也是最多的。基本上如果外形不是呈尖銳狀，并且有固定碼仔收緊（索帶不可），都可安裝，另外在選擇時(shí)不應(yīng)選擇過低的款式，以防帶來不便。

GT-WING：主翼與車身的縫隙距離應(yīng)在2cm以下，若是超過該數(shù)字，主翼兩端長(zhǎng)度與車門沙板每邊要預(yù)留16.5cm。