雙燃料汽車就是擁有兩套獨立燃料供給系統的新型汽車，一套燃料供給系統使用天然氣或液化石油氣作為燃料，另一套燃料供給系統則使用傳統的燃油（汽油、柴油等）作為燃料。在工作時，兩套燃料供給系統會按照一定的燃料比例分別向燃燒室供給燃料并進行燃燒。

值得注意的是，現在還出現了新能源類型的雙燃料汽車，具體便是油電混合類型的汽車，不過價格稍微有點高。

雙燃料汽車有哪一些車型？

雙燃料汽車的車型并不是很多，主要有江淮的和悅、東風雪鐵龍的愛麗舍和世嘉、力帆620、海馬的海福星和福美來、東風風神s30、大眾捷達和威志、長安悅翔、現代伊蘭特等。

個人并不是很推薦車友選擇雙燃料汽車，因為相比于傳統的汽車來說，現階段雙燃料汽車的發(fā)展時間不長，技術方面也不是太完善，雖然實用性很強，但性能方面還是跟傳統汽車存在差距，。

雙燃料汽車的優(yōu)缺點有哪些？

優(yōu)點：

1、雙燃料汽車是應國家環(huán)保要求生產出來的，可能會成為未來汽車的一個發(fā)展方向。對環(huán)境比較友好，碳排放量比較低，節(jié)能減排。

2、雙燃料混用，可以節(jié)省燃料的消耗，降低燃料開支，經濟性很好。

3、汽車的瞬間功率佳，小氣缸的工作效率也可以很高。

缺點：

1、兩套燃料供給系統造價昂貴，導致車價偏高。

2、油電混合雙燃料汽車電瓶很貴，更換開支很大。

3、發(fā)展時間短，技術尚不健全，天然氣加氣站點較少，加氣不方便。