大眾邁騰和帕薩特都是大眾旗下的主力中型車，雖然在名號(hào)上邁騰沒有帕薩特那么響亮，不過兩者在B級(jí)車市場中一直是常青樹的地位。最近有打算入手邁騰的朋友想知道2020款邁騰的優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)，下面咱們就來分析一下。

優(yōu)點(diǎn)：

1、開出去倍有面

沒錯(cuò)，大眾在國人心中一直是個(gè)比較“高級(jí)”的品牌。大眾的設(shè)計(jì)比較中庸內(nèi)斂，看上去就很符合中國人的審美，這也難怪大家有這種心理。其次，邁騰作為大眾的主力中型車，擁有不錯(cuò)的口碑。如果你拿20多萬買臺(tái)國產(chǎn)新能源別人還可能不認(rèn)識(shí)，但是你開一臺(tái)大眾邁騰恐怕稍微懂點(diǎn)車的人都會(huì)知道。

2、動(dòng)力同級(jí)數(shù)一數(shù)二

邁騰中高配車型搭載了高功率版本的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大能爆發(fā)出220馬力和350牛米扭矩，這使邁騰在7.2秒之內(nèi)就能完成零百加速，動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)別車型中非常強(qiáng)勢(shì)。其次，邁騰的綜合油耗可以控制在8.5L/100KM左右，整體來說還是比較省油的。

3、空間巨大乘坐舒適

邁騰好歹也是臺(tái)B級(jí)車，在乘坐空間上自然不會(huì)太差。邁騰的后排腿部空間很夸張，1.8米的成年男性坐后排依舊能有兩拳左右的腿部空間，平時(shí)用來家用或者商務(wù)接待簡直綽綽有余。

缺點(diǎn)

1、七速濕式雙離合表現(xiàn)不夠平順

其實(shí)不單只是邁騰，大眾旗下很多車型都存在這個(gè)問題。邁騰搭載的是DQ381雙離合變速箱，這款變速箱的頓挫要比DQ200好上不少，但是在中低速時(shí)依舊會(huì)產(chǎn)生比較明顯的頓挫感，在一定程度上影響了乘坐舒適性。

2、懸掛調(diào)教得比較硬

邁騰雖然有不錯(cuò)的操控性，車輛在過高速彎時(shí)側(cè)傾也并不大。不過邁騰畢竟定位為一臺(tái)家用車，應(yīng)該追求乘坐舒適性，但邁騰的懸掛調(diào)教卻顯得比較硬朗，在過減震帶時(shí)后排傳來的震動(dòng)會(huì)比較大，舒適性不如同級(jí)日系車型。

為什么說邁騰誰買誰疼？其實(shí)這是一個(gè)諧音梗，邁騰和“買疼”是諧音，所以才會(huì)有邁騰誰買誰疼這個(gè)梗出現(xiàn)?？傮w來說，邁騰的產(chǎn)品力非常均衡，沒有太過明顯的短板，其次中高配車型在配置上也很夸張，頂配車型甚至有DCC懸掛。如果你喜歡邁騰的話，大膽出手就好。