全新奧迪RS3預計2021年上市,2.5T動力再度升級
時間:2021-06-30 22:33:58 編輯:車主指南
【車主指南 新車動態(tài)】隨著新款奧迪RS3車型消息的陸續(xù)曝光,車友們較為關注的配置也逐漸浮出水面。據了解,新車比較明顯的變化就是其動力,雖然搭載的依然是2.5T渦輪增壓發(fā)動機,但整體上進行了較大的提升。其中最大功率提升至294kW,最大扭矩可達500N·m,而傳動系統(tǒng)采用7速上離合變速箱,并搭載quattro全輪驅動系統(tǒng)。
奧迪新后橋可執(zhí)行“受控漂移”
新車會在后橋上搭載一個名為“扭矩分配器”的部件,這也是新奧迪RS3的亮點。據悉,車輛在轉彎的時候,相關的扭矩信息會被系統(tǒng)傳送至外側后輪,那么開啟RS Torque Rear模式后,扭矩分配器可以讓汽車在封閉的路段進行“受控漂移”。
扭矩分配器與以往的型號的后差速器和多盤離合器組件不同,它擁有的電子控制多離合器組件更多,并且還帶有自己的控制單元,能在后輪之間提供主動全可變扭矩矢量。
新車車身比S3車型要低10毫米,比A3基礎款車型低25毫米,這主要得益于新減震器和彈簧的功勞,這兩個組件比以往的型號都要硬。新車在很多部件都有進行升級,例如懸架采用了RS3專用的樞軸軸承,副車架、下叉臂、穩(wěn)定器都采用了更硬的材質。
此外,新車還有搭載有很多新配件例如后橋的四連桿設計、副車架、穩(wěn)定桿、P0 Trofeo R輪胎和RS動力套件等。
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