對于普遍的轎車，當水位達到了20厘米以上的時候，就會存在著發(fā)動機進水的風險，而底盤較高的SUV，則是30厘米以上就會有發(fā)動機進水風險。發(fā)動機進水后，必然會熄火，如果熄火后盲目的二次啟動汽車，有可能導(dǎo)致發(fā)動機因為拉缸而報廢。我們需要立即打電話給保險公司，然后用拖車把車輛拖到4s店或者維修店找專業(yè)人員來進檢測與維修。

發(fā)動機涉水大修后是賣還是開

當車輛經(jīng)過涉水，發(fā)動機大修了之后，建議是賣掉會比較好。畢竟車子經(jīng)過了涉水，并且發(fā)動機還大修過了。進水的汽車令人擔心的不僅僅是機械隱患，電子、電氣、線路隱患才是定時炸彈，有可能某些系統(tǒng)或者線路已經(jīng)出現(xiàn)問題，但是在檢測的時候還沒有事或者沒有被檢測除了，而且很有可能還是涉及到安全的隱患。

車行駛途中，遇到積水路面，應(yīng)該減速或停車觀察。只要水位達到保險杠或輪胎的三分之二處，再涉水行駛就有一定的危險了。速度快會增加汽車的實際過水深度，導(dǎo)致雨水從機艙或從底盤進入駕駛室內(nèi)。