隨著如今汽車(chē)保有量的增加，各大城市的交通壓力也越來(lái)越大，因?yàn)槎萝?chē)的問(wèn)題很多人開(kāi)車(chē)甚至還沒(méi)摩托車(chē)速度快，這時(shí)很多人就想買(mǎi)臺(tái)摩托車(chē)來(lái)代步。最近有小伙伴看上了川崎Vulcan S 小火神，但是聽(tīng)別人說(shuō)小火神買(mǎi)了就后悔？

1、養(yǎng)護(hù)成本高

了解這款車(chē)的小伙伴都知道，川崎Vulcan S小火神的配件價(jià)格是非常昂貴的，因?yàn)檐?chē)輛的全進(jìn)口的原因，一些原廠件不僅難找，而且還需要從海外訂貨，有時(shí)候一個(gè)外觀件價(jià)格就達(dá)到了幾千甚至上萬(wàn)，開(kāi)這款車(chē)的小伙伴都紛紛表示“摔不起”。

2、大燈造型比較突兀

作為一款日系太子車(chē)，川崎Vulcan S的前大燈并沒(méi)有采用圓形設(shè)計(jì)，以至于車(chē)輛前臉看起來(lái)有點(diǎn)違和，與整體的硬漢造型不太匹配。很多車(chē)主在提車(chē)后都表示這個(gè)桃子般的大燈越看越不得勁，總覺(jué)得有些“娘炮”，因此一個(gè)小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的失敗很可能會(huì)影響整輛車(chē)的受眾。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)性能較差

川崎Vulcan S小火神采用的是川崎已經(jīng)停產(chǎn)了的水冷并列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而哈雷戴維森Street 750、大韓巡風(fēng) GV 650等車(chē)型都已經(jīng)用上了V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，V型機(jī)在結(jié)構(gòu)上有低扭輸出的優(yōu)勢(shì)，因此川崎Vulcan S小火神的動(dòng)力表現(xiàn)并不具備競(jìng)爭(zhēng)力。

4、配置比較低

川崎Vulcan S小火神采用的是經(jīng)典的鏈條傳動(dòng)，和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的皮帶傳動(dòng)相比噪音更大，并且需要更高的維護(hù)成本，此外小火神的前減震器是正立式不可調(diào)節(jié)的，雖然配備了ABS但卻沒(méi)有滑動(dòng)離合器，和可調(diào)預(yù)載、阻尼的倒立式前叉相比顯得比較弱勢(shì)。

5、排氣不夠張揚(yáng)

川崎Vulcan S小火神采用的是下置隱藏式排氣管設(shè)計(jì)，排氣外部采用熏黑的隔熱板進(jìn)行包裹，整體看起來(lái)非常低調(diào)，這對(duì)于大部分機(jī)車(chē)玩家來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一大槽點(diǎn)，買(mǎi)車(chē)后第一件事就是改排氣管，雖然不求它聲浪多么澎湃，但氣質(zhì)這塊必須拿捏到位。

6、價(jià)格偏貴

大家都知道川崎Vulcan S小火神是泰國(guó)生產(chǎn)的，因此這款車(chē)引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售是不需要收取關(guān)稅的，但是在零關(guān)稅的情況下國(guó)內(nèi)售價(jià)依舊高達(dá)7、8萬(wàn)元，價(jià)格比海外高了三四萬(wàn)塊錢(qián)，因此很多車(chē)主在買(mǎi)完車(chē)后紛紛表示“知道真相的我眼淚掉下來(lái)”。

以上就是為什么好多買(mǎi)了川崎小火神的都賣(mài)了的原因了，其實(shí)說(shuō)到底還是消費(fèi)者對(duì)這款車(chē)的期望有些過(guò)高了，等深度了解這款車(chē)以后才發(fā)現(xiàn)不足的地方這么多。但其實(shí)小火神也是有著質(zhì)量可靠、保值率高、風(fēng)格獨(dú)特等的優(yōu)點(diǎn)的，建議大家多去川崎專(zhuān)賣(mài)店了解一下車(chē)輛再考慮要不要購(gòu)買(mǎi)。