行為人騎電動車橫過斑馬線，未下車推行導(dǎo)致被撞或事故發(fā)生的，是需要擔(dān)責(zé)的。依照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條規(guī)定：公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

國家有明文規(guī)定，電動車過斑馬線的時候需要下車推行。行為人騎電動車橫過馬路，無論橫過的是有交通信號燈控制以及無交通信號燈控制的人行橫道或路口，均應(yīng)當(dāng)下車推行。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十條規(guī)定：駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機(jī)動車道，應(yīng)當(dāng)下車推行，有人行橫道或者行人過街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過街設(shè)施通過；沒有人行橫道、沒有行人過街設(shè)施或者不便使用行人過街設(shè)施的，在確認(rèn)安全后直行通過。

因非機(jī)動車道被占用無法在本車道內(nèi)行駛的非機(jī)動車，可以在受阻的路段借用相鄰的機(jī)動車道行駛，并在駛過被占用路段后迅速駛回非機(jī)動車道。機(jī)動車遇此情況應(yīng)當(dāng)減速讓行。

實踐中，通過有交通信號燈控制的人行橫道，應(yīng)按照交通信號燈的指示通過；在通過沒有交通信號燈控制的路口，則應(yīng)按照安全的原則通過。