如果是小汽車，那么可以加入網(wǎng)約車平臺(tái)載客，比方說(shuō)滴滴出行、曹操出行、陽(yáng)光出行、T3出行、哈啰出行等。但如果是小貨車，那么則可以加入網(wǎng)約貨運(yùn)平臺(tái)載貨，例如貨拉拉、快狗打車、滴滴貨運(yùn)等。

自己有車加入哪個(gè)平臺(tái)好？

滴滴

滴滴一向是網(wǎng)約車平臺(tái)的龍頭老大，坐擁80%-90%的網(wǎng)約車市場(chǎng)，如今用戶數(shù)量達(dá)到5億多。雖然滴滴順風(fēng)車、抽成、打包數(shù)據(jù)等事件頻出，目前應(yīng)用也被下架整頓，但目前而言，以下載的用戶和小程序是可以繼續(xù)使用的。并且作為網(wǎng)約車行業(yè)老大，很難說(shuō)會(huì)在一朝潰散，相信調(diào)整過(guò)后，仍是一條好漢。

曹操出行

曹操出行目前已在全國(guó)30座城市上線，所有運(yùn)營(yíng)城市共計(jì)投入32000輛新能源汽車，已擁有2100萬(wàn)用戶。并且是曹操專車的價(jià)格比滴滴要高些許，這樣也就意味著在單量相同的情況下，收入會(huì)高些許。

首汽約車

首約汽車自上線以來(lái)便定位于偏中高端的商務(wù)服務(wù)，所以價(jià)格上會(huì)比較貴。而在安全方面，首汽約車對(duì)車輛、駕駛員建立了嚴(yán)苛的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，例如司機(jī)必須是本市戶籍、無(wú)犯罪記錄的相關(guān)從業(yè)人員，而且一年內(nèi)無(wú)駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生5次以上道路交通安全違法行為。此外，還對(duì)駕駛員的所有駕駛行為進(jìn)行監(jiān)控，并及時(shí)反饋至后臺(tái)，防患于未然。

T3出行

T3出行上線一年多，就已經(jīng)擁有了700萬(wàn)注冊(cè)用戶，日均訂單超過(guò)30萬(wàn)，位居中國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)獨(dú)立APP月活榜第三。據(jù)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年T3力爭(zhēng)覆蓋全部一線城市，并且全線業(yè)務(wù)日均訂單也即將超過(guò)300萬(wàn)單，由此可見(jiàn)，T3出行在自身實(shí)力上確實(shí)強(qiáng)悍，不愧是號(hào)稱國(guó)家隊(duì)網(wǎng)約車。

貨運(yùn)

貨拉拉

一般貨拉拉司機(jī)成本費(fèi)包括油費(fèi)、車輛維修保養(yǎng)費(fèi)、伙食費(fèi)、額外罰款、年檢等，如果評(píng)分不是很低的司機(jī)，一個(gè)月賺三五千左右還是可以的。特別是下半年的京東6.18、淘寶雙十一、雙十二、年貨節(jié)等都有一定程度促進(jìn)作用，往往一些司機(jī)月入過(guò)萬(wàn)還是可以的。據(jù)投票結(jié)果顯示，超過(guò)70%的貨拉拉司機(jī)每月?tīng)I(yíng)收在6000元以下，也有不少司機(jī)曬出自己收入截圖。

快狗打車

快狗打車是“一家拉貨打車服務(wù)平臺(tái)”。 據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，貨拉拉已有2000萬(wàn)注冊(cè)用戶，司機(jī)活躍數(shù)達(dá)到56.84萬(wàn)，而快狗打車有800萬(wàn)注冊(cè)用戶，司機(jī)活躍數(shù)30.83萬(wàn)。由此看來(lái)貨拉拉用戶明顯比快狗打車多，但用戶數(shù)多不一定說(shuō)明單子多，人多單少也是一個(gè)挑戰(zhàn)。

據(jù)了解，北京地區(qū)快狗打車司機(jī)比例最高，全國(guó)收入前50名中就有35位在北京地區(qū)服務(wù)，其次是深圳地區(qū)，有6名司機(jī)擠進(jìn)前50名，他們年均收入18.8萬(wàn)。除了北京、上海、廣州、深圳、成都、杭州等一線城市或準(zhǔn)一線城市，昆明、貴陽(yáng)、濟(jì)南等省會(huì)城市也開始爆發(fā)起來(lái)，部分司機(jī)年均收入也突破20萬(wàn)元。