車上的KERS是什么意思?汽車KERS按鍵正確使用方法
車上的KERS意思是動能回收系統(tǒng),是FIA在F1賽車上使用的一項新技術(shù),英文縮寫為KERS。其基礎(chǔ)原理是:通過技術(shù)手段將車身制動能量存儲起來,并在賽車加速過程中將其作為輔助動力釋放利用。
汽車KERS按鍵正確使用方法
車上的KERS是動能回收系統(tǒng)的按鍵,帶有該按鍵的汽車能量回收模式分為輕、中、高三種,這三種模式會在回收的強度、滑行距離方面有所不同,車輛在制動或滑行狀態(tài)下,制動力矩會帶動電機以發(fā)電狀態(tài)工作為電池充電。具體的使用方法可能模仿A1的加速按鈕來實現(xiàn)。
現(xiàn)在市面上有兩種基本類型的KERS系統(tǒng):電池-電機動能(或油電混合動力)系統(tǒng)和飛輪(機械動能)回收系統(tǒng)。機電動能回收系統(tǒng)運用設(shè)置于賽車傳動系統(tǒng)中的電動發(fā)動機來轉(zhuǎn)變機械能為電能,或?qū)㈦娔苻D(zhuǎn)為機械能。一旦給能量得到治理,它將被存儲于電池中,在需要的時候釋放出來。
機械動能(飛輪)回收系統(tǒng)捕捉剎車制動能量并利用它來驅(qū)動一個轉(zhuǎn)速可高達(dá)每分鐘80,000轉(zhuǎn)的飛速旋轉(zhuǎn)的飛輪。當(dāng)需要額外的能量時,飛輪被連接到汽車的后輪上,與電動式的回收系統(tǒng)形成對照的是,機械式的動能回收并不改變狀態(tài),因此也效率更高。還有另外一種可供選擇:液壓動能回收系統(tǒng),在這套系統(tǒng)中,剎車能被用來積累水力壓力并在所需之時將其傳給飛輪。
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