幾年前一則關(guān)于“寶馬撞摩托車(chē)”的新聞在網(wǎng)上鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，被撞的杜卡迪“大魔鬼”30多萬(wàn)的售價(jià)不僅驚呆了寶馬車(chē)主，也同樣驚呆了眾多網(wǎng)友，很多人都開(kāi)始好奇究竟這個(gè)品牌的摩托車(chē)多少錢(qián)，那么下面就來(lái)看看杜卡迪摩托車(chē)報(bào)價(jià)表。

從國(guó)內(nèi)摩托車(chē)市場(chǎng)上可以了解到，目前杜卡迪品牌分別推出了Superbike超跑系列、SuperSport鸰速系列、Streetfighter街霸系列、Monster怪獸系列、Multistrada攬途系列、Hypermotard駭客系列、Scrambler自游系列、Diavel魔鬼系列這幾個(gè)系列的車(chē)型，它們的售價(jià)分別如下：

杜卡迪Superbike超跑系列是專(zhuān)為希望在公路上獲得賽車(chē)騎行體驗(yàn)的人士設(shè)計(jì)的車(chē)型，這種車(chē)型不僅有著炫酷的外觀(guān)造型，而且車(chē)輛的動(dòng)力性能也非常強(qiáng)悍，但是摩托跑車(chē)的靈活性比較差，轉(zhuǎn)彎調(diào)頭非常不方便，并且坐姿也相對(duì)沒(méi)那么舒服。

杜卡迪SuperSport鸰速系列的定位同樣屬于跑車(chē)，但杜卡迪 SuperSport的定位略低于Superbike超跑系列車(chē)型，車(chē)內(nèi)搭載的一款950CC的L型雙缸四沖程水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然動(dòng)力比杜卡迪 Panigale V2少了45匹，但依舊是輛不折不扣的動(dòng)力猛獸。

杜卡迪Streetfighter街霸系列屬于街車(chē)，這種車(chē)型的外觀(guān)雖然沒(méi)有跑車(chē)來(lái)得炫酷，但勝在有著更高的實(shí)用性，車(chē)輛的座椅和踏板高度比較低，并且有著比較高的把手，可以給駕駛員帶來(lái)更好的舒適性體驗(yàn)，也更適合新手駕駛，就算跑長(zhǎng)途也不容易感到疲憊。

杜卡迪Monster怪獸系列和Streetfighter街霸系列一樣也是街車(chē)，但怪獸系列的車(chē)型定位也更低，車(chē)輛不論是動(dòng)力還是配置都比較低，同時(shí)售價(jià)也相對(duì)親民，是比較多消費(fèi)者容易接受的系列車(chē)型。

杜卡迪Multistrada攬途系列屬于拉力車(chē)，這種車(chē)型顧名思義就是更加適合旅行探險(xiǎn)的車(chē)，其特點(diǎn)是坐姿舒適、行駛可靠性高，并且還有著不錯(cuò)的操控性和越野能力，車(chē)主可以放心地開(kāi)著這種車(chē)型去追求“詩(shī)和遠(yuǎn)方”。

杜卡迪Hypermotard駭客系列屬于越野車(chē)型，這種車(chē)型有著車(chē)身輕巧、動(dòng)力強(qiáng)勁、離地間隙高的特點(diǎn)，雖然車(chē)型和拉力車(chē)非常相似，但是越野通過(guò)性比拉力車(chē)更出色，可以輕松應(yīng)付沙漠、河流、山川等多種復(fù)雜路況。

杜卡迪Scrambler自游系列屬于復(fù)古車(chē)型，筒式機(jī)械儀表、經(jīng)典的圓形大燈以及一體式坐墊是這個(gè)系列車(chē)型的標(biāo)配，整輛車(chē)營(yíng)造出濃濃的復(fù)古氣息，很適合追求個(gè)性或者比較懷舊的消費(fèi)者，另外將這款車(chē)停在網(wǎng)紅店里用作裝飾也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

杜卡迪Diavel魔鬼系列也就是文章開(kāi)頭事件中的主角了，該系列屬于巡航太子車(chē)，這種車(chē)的把手和前減震器通常都做得比較長(zhǎng)，而車(chē)身高度則比較低，駕駛員騎行起來(lái)比較舒適，并且有著相對(duì)霸氣的駕駛姿勢(shì)，我們常說(shuō)的哈雷摩托車(chē)大多都是太子系列車(chē)型。

以上就是杜卡迪價(jià)格一覽表了，根據(jù)表格可以了解到其中最便宜的杜卡迪車(chē)型為9.6萬(wàn)元起步價(jià)的“杜卡迪 志 Scrambler lcon”，而最貴的車(chē)型則是最頂配40.5萬(wàn)的“杜卡迪 Panigale V4”，由此可見(jiàn)想要成為尊貴的杜卡迪車(chē)主并不是一件簡(jiǎn)單的事情。