在國內(nèi)的摩托車市場中，宗申摩托車品牌向來都有著比較高的知名度，在很多車型身上我們都能看到宗申牌發(fā)動機(jī)的身影，不過作為國產(chǎn)品牌摩托車，大家對于該品牌的質(zhì)量表現(xiàn)還是抱有顧慮的，那么下面就來看看究竟宗申摩托車質(zhì)量怎么樣？

宗申摩托車的質(zhì)量還不錯，從車主論壇中可以了解到，大部分車主對于這個品牌車型的表現(xiàn)還是比較滿意的，雖然部分車型可能存在共振問題嚴(yán)重、異響、發(fā)動機(jī)燙腳等的小毛病，但是在相對低廉的售價里大家還是能夠包容這些不足的。

宗申品牌隸屬于“宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)”，該集團(tuán)最早創(chuàng)立于1992年，發(fā)展至今已經(jīng)積累了較為成熟的摩托車生產(chǎn)經(jīng)驗，具備年產(chǎn)摩托車發(fā)動機(jī)500萬臺、年產(chǎn)銷兩輪及三輪摩托車300萬輛、電動摩托車（包括輕便助力車）100萬臺的生產(chǎn)能力。

不過需要注意的是，宗申摩托車品質(zhì)雖然說還不錯，但是跟合資車型相比還是存在較大差距的。并且不是所有搭載宗申發(fā)動機(jī)的車都是宗申牌摩托車，國內(nèi)有不少小作坊專門購買宗申發(fā)動機(jī)回去造拼裝車，也就是我們俗稱的“地平線”，這些小作坊出品的車型質(zhì)量基本無法得到保障。

宗申阿普利亞是合資還是國產(chǎn)？

是合資品牌，宗申阿普利亞隸屬于“宗申•比亞喬佛山摩托車企業(yè)有限公司”，該公司是由意大利比亞喬集團(tuán)與中國宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)于2004年4月合資重組成立的集研發(fā)、生產(chǎn)、營銷于一體的摩托車企業(yè)，注冊資本2980萬美元。

雖然該品牌大部分車型都是在國內(nèi)生產(chǎn)的，但大家并不用擔(dān)心車型存在技術(shù)或者質(zhì)量方面的問題，因為意大利比亞喬集團(tuán)工程師是常駐于宗申阿普利亞公司的，該品牌有足夠的實力給消費(fèi)者提供品質(zhì)和品位兼具的摩托車產(chǎn)品與優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。