T3出行不是國(guó)企，只是他的行業(yè)背景比強(qiáng)大，因?yàn)樗芍袊?guó)一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安三大汽車央企與蘇寧、騰訊、阿里巴巴等科技公司共同打造。先不說其他，單論背景就足以看出它有多么的強(qiáng)大，t3出行也因此被稱為是網(wǎng)約車的國(guó)家隊(duì)。

現(xiàn)在跑t3網(wǎng)約車怎么樣？

現(xiàn)如今，t3出行已經(jīng)在南京、武漢、重慶、杭州、長(zhǎng)春、廣州、長(zhǎng)沙、天津、福州、鄭州、成都、常州、佛山、合肥、濟(jì)南、南通、寧波、上海、蘇州、泰州、無錫等城市開通。雖然覆蓋范圍不是很廣，都是整體還是不錯(cuò)的。

據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)顯示，以南京為例，T3平臺(tái)的司機(jī)月均收入在6500元左右，最高的達(dá)到過15000元。T3出行實(shí)行的是固定工資+提成+獎(jiǎng)金的制度，一般情況下，一個(gè)月賺個(gè)6000元基本是沒有什么問題的。

司機(jī)待遇

以武漢某地為例，據(jù)了解T3出行的司機(jī)每天至少跑8小時(shí)，并且8小時(shí)內(nèi)必須有4小時(shí)在高峰期。每個(gè)月有基本工資1900元，加上各種獎(jiǎng)勵(lì)提成，每跑完一單都有獎(jiǎng)勵(lì)。另外T3出行的司機(jī)每月租車是不需要租金的，這很大程度上增加了司機(jī)的收入。