電動(dòng)車減震怎么調(diào)軟硬,電動(dòng)車避震太硬怎么調(diào)軟一點(diǎn)
電動(dòng)車減震主要用來(lái)緩沖車輛顛簸時(shí)來(lái)自路面的沖擊,不過(guò)有些車主的減震調(diào)節(jié)不當(dāng),會(huì)出現(xiàn)震動(dòng)過(guò)硬,行駛不舒服的現(xiàn)象,以下給大家簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)電動(dòng)車減震器的調(diào)節(jié)方法:
1、在電動(dòng)車前輪找到減震器位置,一般位于車架與前輪的連接處。
2、給減震器噴一些清水,方便后續(xù)調(diào)整。
3、使用一個(gè)六角螺母插入到減震器調(diào)節(jié)孔中。
4、逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)減震器,聽(tīng)到“咔”一聲聲響后,就代表調(diào)整了一次,逆時(shí)針是將減震器調(diào)軟,相反方向則是將減震器調(diào)硬。
有不少車主認(rèn)為,減震器的效果是越軟越好,那樣騎行不會(huì)受到太大的震蕩。但其實(shí)如果減震器太軟,車架部件會(huì)在空隙中發(fā)生多余的跳動(dòng)動(dòng)或者移動(dòng),嚴(yán)重時(shí)更會(huì)有異響,車主在騎行過(guò)程中,會(huì)感覺(jué)到車架要散架一樣。
目前市面上的一些電動(dòng)車由于制造或調(diào)校方面的缺憾,車架和減震的機(jī)械部件之間的連接不夠緊密,導(dǎo)致減震器太軟車身上下跳躍,但減震器太硬又會(huì)帶來(lái)阻力,妨礙彈簧正常工作。因此,在安裝調(diào)節(jié)減震器時(shí),要根據(jù)車型車重去決定,不能一味選擇軟的減震器,甚至較重的車一般需要采用較硬的減震器,才能保障車輛的行駛安全。
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