電動(dòng)車減震主要用來(lái)緩沖車輛顛簸時(shí)來(lái)自路面的沖擊，不過(guò)有些車主的減震調(diào)節(jié)不當(dāng)，會(huì)出現(xiàn)震動(dòng)過(guò)硬，行駛不舒服的現(xiàn)象，以下給大家簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)電動(dòng)車減震器的調(diào)節(jié)方法：

1、在電動(dòng)車前輪找到減震器位置，一般位于車架與前輪的連接處。

2、給減震器噴一些清水，方便后續(xù)調(diào)整。

3、使用一個(gè)六角螺母插入到減震器調(diào)節(jié)孔中。

4、逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)減震器，聽(tīng)到“咔”一聲聲響后，就代表調(diào)整了一次，逆時(shí)針是將減震器調(diào)軟，相反方向則是將減震器調(diào)硬。

有不少車主認(rèn)為，減震器的效果是越軟越好，那樣騎行不會(huì)受到太大的震蕩。但其實(shí)如果減震器太軟，車架部件會(huì)在空隙中發(fā)生多余的跳動(dòng)動(dòng)或者移動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)更會(huì)有異響，車主在騎行過(guò)程中，會(huì)感覺(jué)到車架要散架一樣。

目前市面上的一些電動(dòng)車由于制造或調(diào)校方面的缺憾，車架和減震的機(jī)械部件之間的連接不夠緊密，導(dǎo)致減震器太軟車身上下跳躍，但減震器太硬又會(huì)帶來(lái)阻力，妨礙彈簧正常工作。因此，在安裝調(diào)節(jié)減震器時(shí)，要根據(jù)車型車重去決定，不能一味選擇軟的減震器，甚至較重的車一般需要采用較硬的減震器，才能保障車輛的行駛安全。