綠佳電動(dòng)車算幾線品牌?電動(dòng)車綠佳算是名牌嗎
現(xiàn)如今,綠佳電動(dòng)車算是個(gè)二線品牌。早些年,綠佳確實(shí)進(jìn)入過(guò)十強(qiáng)席位,比方說(shuō)2017年為“中國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)”;2018年度亞洲(行業(yè))十大創(chuàng)新力品牌。但隨著智能電動(dòng)車的發(fā)展,以及眾多新興品牌的出現(xiàn),綠佳已經(jīng)跌出了十強(qiáng)的席位。
電動(dòng)車綠佳算是名牌嗎?
算不上,以往綠佳電動(dòng)車的確受到不少消費(fèi)者的歡迎,并且對(duì)其風(fēng)評(píng)都不錯(cuò),表示使用好幾年都沒(méi)有什么問(wèn)題。這也確實(shí),畢竟早些年綠佳確實(shí)活得了不少獎(jiǎng),比方說(shuō)“電動(dòng)摩托策劃創(chuàng)新獎(jiǎng)”“浙江優(yōu)秀工業(yè)產(chǎn)品”“電動(dòng)車自行車十強(qiáng)企業(yè)”稱號(hào)等。但如今綠佳的電動(dòng)車質(zhì)量比以往就要遜色些許了,很多小毛病都讓消費(fèi)這介懷。
現(xiàn)如今,雅迪、愛(ài)瑪、綠源等一線電動(dòng)車品牌咋宣傳上可謂是下足了功夫,并且有其自主研發(fā)的專利技術(shù)。而小牛、九號(hào)、小刀等電動(dòng)車也以智能化的方向發(fā)展,已占領(lǐng)新興市場(chǎng)份額。面對(duì)智能化和電機(jī)、控制器、電池三大件的差距,綠佳也只能位居二線,作為小眾品牌。
此外,綠佳雖然擁有多個(gè)生產(chǎn)、研發(fā)基地,但電動(dòng)車年產(chǎn)來(lái)那個(gè)僅在90萬(wàn)輛左右,相對(duì)其他電動(dòng)車生產(chǎn)大廠而言,影響力還是比較少的。
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