以目前的形勢來看，雅迪、綠源、愛瑪、立馬等一直久居一線電動車品牌席位。九號和小牛、小刀、小鳥等在新興智能電動車方面又占據(jù)比較大的份額。相比之下，賽克的知名度并不是很高，是不在十大電動車品牌當(dāng)中的，更像是個小眾品牌。

賽克電動車成立于2008年，進(jìn)入電動車行業(yè)相比之下會顯得比較晚，但對于整體質(zhì)量而言還時比較靠譜的。成立兩年，就獲得了“天津自行車電動車行業(yè)技術(shù)進(jìn)步獎”，而2016年，賽克電動車就獲得了“中國馳名商標(biāo)”。

賽克電動車為什么便宜？

這其實(shí)和他自身品牌影響力是有一定關(guān)系的。賽克在宣傳方面投資并沒有雅迪、愛瑪?shù)入妱榆嚿a(chǎn)大廠充足，相比之下知名度較低。此外，電動車技術(shù)的含量本身并不高，一下些小廠子也能使用，并且賽克不像小牛技術(shù)之余更注重用戶體驗(yàn)。

這樣一來，品牌的知名度低，那么銷量就會少，售賣少并且沒有廣告費(fèi)，價格也就會被拉低，一系列連鎖反應(yīng)也就凸顯了。