工信部綜合油耗是什么意思?敢信工信部油耗你就輸了
時間:2021-12-16 07:14:37 編輯:車主指南
工信部綜合油耗是工信部按照規(guī)定的測試標(biāo)準(zhǔn)測試出來的油耗。工信部測試采用2000年頒布的歐洲循環(huán)駕駛法,大家都知道工信部油耗包含市區(qū)工況和市郊工況,在歐洲循環(huán)駕駛法中,認定市區(qū)30%,市郊70%。
工信部測試油耗采用的是間接測量法,對于輕型汽車,把整車放置在實驗臺上,模擬車輛在道路上實際行駛的車速和負荷,按照一定的工況運轉(zhuǎn),測量二氧化碳、一氧化碳和碳氫化合物的排放量,按照碳平衡法測量油耗。一個完整測試循環(huán)共計19分鐘40秒,由四個市區(qū)工況小循環(huán)和一個郊區(qū)工況組成,其中市區(qū)工況共13分鐘,最高車速50時速;郊區(qū)工況6分鐘40秒,最高車速120時速。
測試中汽車分別要在怠速、減速、換擋、加速、等速等狀態(tài)下運行。市區(qū)工況下,平均時速19時速,并且怠速行駛時間較長。市郊工況下,平均時速超過60時速,并且等速行駛時間較長。綜合油耗是用市區(qū)和市郊兩個循環(huán)的總排放量,除以完成這兩個循環(huán)的總里程后,利用排放量對應(yīng)計算出燃料消耗值。
實際道路狀態(tài)下,不確定的影響因素太多,所得到的數(shù)據(jù)僅供參考,一般情況下,現(xiàn)實油耗都比測試值高。
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