保養(yǎng)不建議清洗油路，這里所指的清洗機(jī)油路是在即將更換的機(jī)油中加注油路清潔劑，運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后放出舊機(jī)油和清洗劑，重新加注機(jī)油的同時(shí)加入清洗保護(hù)劑，這樣的清洗機(jī)油路方式車主必定會(huì)后悔的。

不建議在保養(yǎng)時(shí)以加注油路清洗劑的形式清洗油路的原因有以下幾點(diǎn)：

1、性價(jià)比不高；我相信很多車主都有過保養(yǎng)時(shí)被建議做發(fā)動(dòng)機(jī)的油路清洗，并且價(jià)格十分昂貴，而且作為消費(fèi)者的我們根本不知道有沒有必要做，或者做了的效果是不是好，以它的價(jià)格和質(zhì)量相比較的話，性價(jià)比很低。

2、清洗時(shí)間過于短暫；有做過機(jī)油路清洗的車主會(huì)深有體會(huì)，整個(gè)清洗過程可能都不超過5分鐘，清洗時(shí)間過于短。機(jī)油從機(jī)油泵抽到各個(gè)潤(rùn)滑道是需要一定的時(shí)間的，并且在潤(rùn)滑道的機(jī)油是極少的，清洗劑在潤(rùn)滑道短時(shí)間的作用效果極低。

3、清洗劑相對(duì)機(jī)油量來講量太少；前面也提到過，機(jī)油路的清洗是直接把有限的清洗劑倒入機(jī)油當(dāng)中去，隨著機(jī)油的流動(dòng)進(jìn)而清洗油泥，但是清洗劑的數(shù)量是在太少了，本來大部分機(jī)油都是在油底殼待命狀態(tài)，清洗劑沒辦法充分進(jìn)行清洗。