交通肇事致人死亡不一定就要追究刑事責(zé)任，首先就需要看肇事者的行為是否構(gòu)成了犯罪，其次還需要看肇事者是否具有刑事責(zé)任，是否達(dá)到了刑事責(zé)任年齡。在實(shí)際的的交通肇事致人死亡的案件中，如果行為人是不符合立案標(biāo)準(zhǔn)的話，那就不會(huì)被認(rèn)定為犯罪，理當(dāng)就不需要承擔(dān)刑事責(zé)任。

而如果交通肇事致人死亡，符合了犯罪的構(gòu)成要件和立案標(biāo)準(zhǔn)，則行為人就要為自己的行為承擔(dān)相應(yīng)的刑事責(zé)任了，具體的處罰標(biāo)準(zhǔn)如下：

根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》和《刑法》對(duì)交通事故致人死亡的刑事劃分時(shí)，如果交通肇事者具有以下情形的，處三年以下有期徒刑或者拘役。

（一）因交通事故致一人死亡或者三人以上重傷，負(fù)事故全部責(zé)任或者主要責(zé)任的；

（二）事故造成三人以上死亡，負(fù)事故同等責(zé)任的；

（三）造成他人財(cái)產(chǎn)直接損失或者公共財(cái)產(chǎn)損失，負(fù)事故主要或者全部責(zé)任。

交通肇事致人死亡全責(zé)判1年

交通肇事致人死亡，有承擔(dān)事故的主要責(zé)任，那么，是必然會(huì)被依法追究刑事責(zé)任的。至于說(shuō)會(huì)不會(huì)被判刑，依法判多少年就得看法院的判決了，判刑的時(shí)間并不是統(tǒng)一不變的。而是法院根據(jù)綜合考慮行為人的危險(xiǎn)駕駛行為，以及危險(xiǎn)駕駛行為導(dǎo)致的實(shí)際后果等情況。法院的量刑會(huì)根據(jù)被告人的認(rèn)罪悔罪、主觀惡性、人身危險(xiǎn)性等因素，依法決定緩刑適用、從輕或減輕處罰。

如果真的不幸發(fā)生了交通事故致人死亡，行為人應(yīng)當(dāng)積極配合交警，積極賠償受害人的損失，獲得受害人及其親屬的諒解，這樣也能相應(yīng)的減輕自己的處罰。

在特殊情況下，比如肇事者的認(rèn)罪態(tài)度良好，也沒(méi)有其他的加重情節(jié)，念在肇事者是初犯等情況下，法院就有可能會(huì)判處緩刑，在這種情況下，車主就可以不需要坐牢。但是如果情節(jié)比較嚴(yán)重，并且有從重的情況，那么，即使車主積極賠償受害人損失，也會(huì)被判刑。