高壓共軌發(fā)動機有哪些優(yōu)缺點?高壓共軌系統(tǒng)的工作原理
時間:2021-12-20 20:41:39 編輯:車主指南
關于高壓共軌發(fā)動機優(yōu)點:
1、與非共軌發(fā)動機噴油器相比,高壓共軌發(fā)動機噴油器無需增壓器。直接使用高壓共軌內(nèi)壓力噴射,噴油器只需要控制噴油時間。
2、高壓共軌管道是密閉裝置,軌道里燃油是持續(xù)高壓中,對于燃油泵的功率要求不需要太高,也減輕燃油泵的負擔。
3、高壓共軌發(fā)動機具有燃油壓力調(diào)節(jié)閥裝置,能夠根據(jù)發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)對油軌內(nèi)的油壓進行靈活調(diào)節(jié),使得發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速行駛時動力表現(xiàn)更加充沛。
關于高壓共軌發(fā)動機缺點:
高壓共軌組成部件精度要求特別高,因此對油品的質(zhì)量要求也特別高。除此之外高壓共軌部件成本十分昂貴,不按使用說明書定期更換濾清器會造成噴油器、高壓泵損壞,維修成本相當昂貴。
關于高壓共軌系統(tǒng)的工作原理:
高壓共軌系統(tǒng)由高壓油泵、高壓共油軌、電控噴油器和高壓油管組成。高壓油泵是電驅(qū)動,將油箱里的燃油抽上來,像我們常見的抽水機一樣。被快速抽上來的燃油通過油管來到噴油器附近的油軌里,在這里形成很高壓力的燃油。發(fā)動機電腦控制噴油器開關,噴油器打開就噴油,關閉就停止噴油。
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