長安科賽pro太差了?長安科賽pro不建議買的原因
前兩年國內(nèi)掀起了一股“SUV熱潮”,很多人買車首選就是SUV,所以各大汽車廠商也連忙推出各種新車型用以搶占市場(chǎng)份額。其中長安歐尚科賽Pro就是2020年年底剛推出的新車,然而車輛上市不久就有人表示長安科賽pro太差了,那么究竟這款車有什么缺點(diǎn)?
1、品牌影響力差
本來長安汽車在國內(nèi)的品牌影響力就不算好了,可長安還給歐尚搞了個(gè)全新的車標(biāo)出來,對(duì)汽車不了解的人根本不知道這是輛什么車,有車主表示原本高高興興把車提回家想要炫耀一番,結(jié)果家里人都以為自己買了臺(tái)雜牌車,開車回家過年也變得很沒有面子。
2、造型不好看
對(duì)于很多消費(fèi)者來說SUV的造型要足夠有氣勢(shì),從外觀上能夠給人帶來很強(qiáng)的視覺沖擊感才行,但長安歐尚科賽Pro并沒有采用太激進(jìn)的設(shè)計(jì)語言,而且車身寬度還非常窄(甚至不如緊湊型SUV),所以整輛車看起來會(huì)顯得不夠大氣,甚至有人覺得在它身上看到了面包車的影子。
3、空間不夠大
SUV之所以受歡迎主要還是因?yàn)榭臻g大、實(shí)用性好,長安歐尚科賽Pro作為一款中型SUV,車輛的長寬高只有1880*1868*1750mm,車身軸距為2800mm,這樣的尺寸在同級(jí)別車型中并不占優(yōu)勢(shì),所以科賽pro的后排座椅和后備箱空間都比較小,當(dāng)?shù)谌抛说臅r(shí)候后備箱基本上就放不了多少東西了。
4、懸掛太硬
長安歐尚科賽Pro的后懸架采用的是主流的多連桿式獨(dú)立懸架,理論上這種懸架舒適性不會(huì)太差,但科賽Pro的調(diào)校并不好,很多車主吐槽它的舒適性甚至比不上扭力梁,當(dāng)車輛經(jīng)過顛簸路段或者過減速帶的時(shí)候,車內(nèi)會(huì)產(chǎn)生比較嚴(yán)重的晃動(dòng)。
5、配置比較寒磣
長安歐尚科賽Pro的中低配版本并沒有配備倒車影像、無鑰匙啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、中控屏幕、車載藍(lán)牙、車窗一鍵升降、天窗等基礎(chǔ)配置,想要配置好就只能加錢選購十多萬的車型,但考慮這款車的人往往預(yù)算都比較有限,所以很多人都覺得科賽Pro售價(jià)有些虛高,整車的性價(jià)比不夠高。
6、內(nèi)飾設(shè)計(jì)不好看
長安歐尚科賽Pro的中控臺(tái)采用了一塊豎置的大尺寸內(nèi)嵌式中控屏(中高配車型),屏幕兩側(cè)是格柵式空調(diào)出風(fēng)口,雖然車內(nèi)采用了大面積軟質(zhì)材料進(jìn)行覆蓋,但整個(gè)車廂并不能給人帶來多強(qiáng)的科技感和檔次感,并且由于中控屏比較低矮,所以駕駛員在開車的時(shí)候操作屏幕無法獲得良好的觀感。
以上就是這款車的主要缺點(diǎn)了,同時(shí)也是長安科賽pro不建議買的原因,其實(shí)在如今的汽車市場(chǎng)上,相同的價(jià)位可以買到許多產(chǎn)品力更出色的車型,長安歐尚科賽Pro想要提升銷量就必須給消費(fèi)者看到更多的誠意,否則產(chǎn)品終將會(huì)被市場(chǎng)給淘汰。
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