normal模式是什么意思?normal是什么駕駛模式
NORMAL模式直譯過(guò)來(lái)就是普通模式的意思,這個(gè)模式的作用是應(yīng)付一般駕駛場(chǎng)景,譬如上下班、買(mǎi)菜、去自駕游等等,百分之九十以上的用車(chē)場(chǎng)景都能用NORMAL模式搞定。除了這個(gè)駕駛模式以外,比較常見(jiàn)的還有“ECO”節(jié)能模式,以及“Sport”運(yùn)動(dòng)模式,各個(gè)模式之間都有其優(yōu)缺點(diǎn)。
這款車(chē)在NORMAL普通模式下,動(dòng)力的響應(yīng)速度適中,并沒(méi)有表現(xiàn)出很強(qiáng)的電機(jī)那種爆發(fā)力,變速箱升降檔表現(xiàn)比較從容,不會(huì)有很急的感受。減震器相對(duì)較軟,舒適性高。
ECO經(jīng)濟(jì)模式下,油門(mén)的響應(yīng)變得遲緩,變速箱很會(huì)提前升擋壓低轉(zhuǎn)速,加速的力量感要比普通模式偏弱、但油耗明顯有所降低。此外四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式調(diào)整為智能兩驅(qū)模式、轉(zhuǎn)向偏重以及配備智能減震器系統(tǒng)的車(chē)輛,減震器剛度為默認(rèn)狀態(tài),路感相對(duì)均衡。
由于漢蘭達(dá)就是一臺(tái)很純的家用車(chē),所以SPORT運(yùn)動(dòng)模式下能給到人的感受并不明顯。正常來(lái)說(shuō)調(diào)到了SPORT模式,油門(mén)應(yīng)該會(huì)變得像踩老虎尾巴一樣敏感,變速箱應(yīng)該像摘松果的松鼠一樣積極,轉(zhuǎn)向會(huì)變得更加凌厲,懸架會(huì)變得更加緊繃,但這些都沒(méi)有發(fā)生在漢蘭達(dá)上。可以說(shuō)漢蘭達(dá)的SPORT模式與NORMAL模式?jīng)]太大差別,估計(jì)是設(shè)計(jì)師覺(jué)得開(kāi)漢蘭達(dá)的人基本上都不會(huì)用到SPORT模式吧。
總結(jié),NORMAL普通駕駛模式是介于ECO經(jīng)濟(jì)模式與SPORT運(yùn)動(dòng)模式的特性調(diào)教,是動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、舒適性兼而有之的駕駛模式。但能否有相當(dāng)?shù)谋憩F(xiàn),還得看車(chē)輛是怎么調(diào)校的,就像我們舉例的漢蘭達(dá),ECO模式與NORMAL模式相比是有明顯效果的,但SPORT就不是了。
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