汽車(chē)水溫過(guò)高的故障原因及處理方法,水溫高一般是什么原因
水溫高一般的原因通常是由節(jié)溫器、水泵、冷卻風(fēng)扇故障或冷卻液不足導(dǎo)致的,當(dāng)出現(xiàn)水溫過(guò)高時(shí)應(yīng)馬上靠邊停車(chē),打開(kāi)機(jī)艙蓋讓其進(jìn)行冷卻,以免持續(xù)高溫對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷。水溫高最好不要繼續(xù)行駛,要不然輕則會(huì)使冷卻液水管破裂、發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降,重則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)拉缸、甚至報(bào)廢的現(xiàn)象。
汽車(chē)水溫過(guò)高的故障原因及處理方法
節(jié)溫器故障:節(jié)溫器是控制冷卻液流動(dòng)路徑的閥門(mén)。是一種自動(dòng)調(diào)溫裝置,通常含有感溫組件,當(dāng)其出現(xiàn)損壞時(shí)會(huì)使水溫?zé)o法自動(dòng)調(diào)節(jié)。處理方法是更換節(jié)溫器。
水泵故障:水泵的作用是把冷卻液不斷循環(huán),當(dāng)其發(fā)生故障時(shí),水泵無(wú)法讓冷卻液正常循環(huán),從而會(huì)使水溫過(guò)高。處理方法是更換水泵。
散熱風(fēng)扇故障:發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量主要是靠散熱風(fēng)扇帶出車(chē)外,當(dāng)冷卻風(fēng)扇故障時(shí),熱量就會(huì)堆積在發(fā)動(dòng)機(jī)附近散發(fā)不出去,從而導(dǎo)致水溫過(guò)高。處理方法是檢修或更換散熱風(fēng)扇。
冷卻液不足:冷卻液是給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫的重要組成部分,主要是通過(guò)水管的大小循環(huán)來(lái)進(jìn)行降溫,當(dāng)冷卻液長(zhǎng)時(shí)間循環(huán)或泄露會(huì)導(dǎo)致冷卻液不足,很容易就會(huì)產(chǎn)生水溫過(guò)高的現(xiàn)象。處理方法是添加冷卻液至標(biāo)定刻度線再去維修店進(jìn)行檢修。
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