其實辨認前驅(qū)還是后驅(qū)最簡單的方法，只需要看一看前車輪和前車門的距離便知道了，前車輪離前車門距離近的是前驅(qū)車，因為前驅(qū)車的發(fā)動機橫置，不會讓發(fā)動機過于靠前安裝，相反前車輪離前車門距離遠的是后驅(qū)車，因為后驅(qū)車發(fā)動機縱置，而不影響前輪的布局，為了獲得良好的操控性，發(fā)動機會盡可能靠前安裝。

以上便為辨認前驅(qū)和后驅(qū)車的方法，那么前驅(qū)車跟后驅(qū)車的區(qū)別是什么呢？

1、前驅(qū)車：一般橫置發(fā)動機，這樣發(fā)動機曲軸方向與車輛行駛方向垂直，所以車頭較短，發(fā)動機艙塔頂靠近擋風(fēng)玻璃下端，同時前門鉸鏈柱離前輪拱距離非常近，這樣節(jié)約乘坐空間，但車輪軸線偏向駕駛室，操控性能不及后驅(qū)。

2、后驅(qū)車：發(fā)動機基本縱置，當然縱置四驅(qū)也是包含后驅(qū)，前輪拱為了操控性能，四輪四角，會犧牲部分空間來提升配重布置和操控性能。

采用前驅(qū)車還有后驅(qū)車的優(yōu)缺點有哪些？

前驅(qū)車的優(yōu)點：

1、降低油耗：發(fā)動機與變速箱連接，然后通過左右兩根傳動軸直接把動力輸出到前輪，可以減少不必要的動力損失，并有助降低油耗。

2、節(jié)約成本：發(fā)動機、傳動部分全部集中在車身前部，能節(jié)約維護成本。

3、節(jié)省空間：前驅(qū)車由于沒有連接到后輪的傳動軸和其他的驅(qū)動部分，所以能騰出車廂空間。

前驅(qū)車的缺點：

1、出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足：由于全車主要重量集中在車身前面，所以高速轉(zhuǎn)向時容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況。

2、容易削弱加速性能：前驅(qū)車在高速起步時，車頭會不受控制地上抬，減輕前輪的抓地力，削弱加速性能。

后輪車的優(yōu)點：

1、操控性好，后輪負責(zé)驅(qū)動：令前輪可專注于轉(zhuǎn)向工作，因此轉(zhuǎn)向時的車輛反應(yīng)更加敏捷。

2、起步加速表現(xiàn)好，舒適度高：車輛汽車起步、加速或爬坡時重心后移，后輪作為驅(qū)動輪抓地力增強，有利于車輛起步、加速或爬坡，提供更好的行駛穩(wěn)定性和舒適度。

3、維修容易：前置后驅(qū)的安排使發(fā)動機、離合器和變速器等部件更接近駕駛室，簡化了操縱機構(gòu)的布局和轉(zhuǎn)向機構(gòu)的結(jié)構(gòu)，便于車輛的保養(yǎng)和維修。

后輪車的缺點：

1、成本較高，空間利用不便：后驅(qū)車部件多、組裝復(fù)雜，生產(chǎn)成本相對較高，由于增加了傳動軸，因此需要占去一定的車身空間，影響車內(nèi)空間的布置分配，但是隨著后輪獨立懸掛系統(tǒng)的改進，后驅(qū)車的空間可能有很大的提高余地。

2、牽引力不足、轉(zhuǎn)向過度：后驅(qū)車在過彎時，由于減速重心前移，后輪抓地力減小，很容易導(dǎo)致轉(zhuǎn)向過度，即一般所說的“甩尾”。

3、動力損耗較大：由于發(fā)動機產(chǎn)生的動力需要多經(jīng)過傳動軸這一步才能傳遞到驅(qū)動輪，因此對于動力的損耗必然較前驅(qū)車大，后驅(qū)車較前驅(qū)車更廢油一些。

以上變?yōu)榍膀?qū)車和后驅(qū)車的優(yōu)缺點，對于車子來說，各有各的好處，只有車主購車時根據(jù)自己的需求選擇最重要。